提問者：kk2sa2015-11-13 00:00
把節(jié)氣門實(shí)際數(shù)據(jù)寫入電腦板，就叫節(jié)氣門匹配 為了讓發(fā)動機(jī)更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點(diǎn)，電腦需要節(jié)氣門實(shí)時輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會自動調(diào)整節(jié)氣門數(shù)據(jù)值，超過一定值后，發(fā)動機(jī)工作就會異常，此時需要清洗節(jié)氣門并把節(jié)氣門最新狀態(tài)數(shù)據(jù)寫入電腦板，使電腦板按新數(shù)據(jù)調(diào)整工作方式。節(jié)氣門匹配需要使用專用或通用解碼器進(jìn)行，按解碼器提示清空原有數(shù)據(jù)，識別新數(shù)據(jù)。 建議節(jié)氣門每隔15000公里清洗保養(yǎng)一次，每次清洗后需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，才能讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，不定期清洗節(jié)氣門可能造成怠速異常、換檔遲緩、加速無力、油耗大等異常狀況。
回答者：nancychen4132016-11-13 00:00
8萬公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目是更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯、燃油濾清器和剎車油，另外，還有對各門鉸鏈的潤滑及其它系統(tǒng)的檢查、調(diào)整等項(xiàng)目，相對是一次大的養(yǎng)護(hù)。之外，對于應(yīng)該注意的則相對是養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目菜單了，一般此時將會建議性做一些清洗、
提問者：哦裂一o82013-04-11
有必要！ 主要看車輛的使用情況，而且如果加過不是很好品質(zhì)的油的話更會出現(xiàn)這個問題。 還是洗吧~
提問者：yuj38nw562013-02-28
你不是去4S店做保養(yǎng)吧？ 清洗油路做完后，要做節(jié)氣門匹配的和波箱匹配。
提問者：zhangbinsnk2013-07-29
問題請具體一些，是哪一年的車，什么時間做的保養(yǎng)，都做了哪些項(xiàng)目，如果是新車還算正常，因?yàn)樵谀ズ掀�，如果是舊車，建議檢查一下發(fā)動機(jī)，必要的時候做一下清洗，節(jié)氣門噴油嘴之類的，我原來有一臺日本原裝的飛度，車比較老，油耗一般是
提問者：baixi69042014-12-18
基本保養(yǎng)就可以、不需要那么復(fù)雜的。樓上發(fā)的奔馳施工明細(xì)、基本屬于驢頭不對馬嘴。你只需要換機(jī)油、齒輪油、三濾就可以。機(jī)油、機(jī)濾。是每次必須換的。齒輪油、空濾、汽濾隔一次一換就可以了。也可再考慮檢查清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴就可
提問者：ltfe3382014-07-01
發(fā)動機(jī)故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機(jī)故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強(qiáng)行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-18
