提問者：jekgkgoo102013-06-12 00:00
新天籟采用獨立麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛的組合設計，前后懸掛均加裝脈沖式阻尼回彈彈簧，通過增加阻尼系數(shù)提升回彈效果，減震效果在原有基礎上提升20％以上，而高剛性杠桿平衡結構的運用，有效降低了轉彎及不平路面的左右晃動。同時增加了離地間隙，改變了以往老款天籟最大不足。 新天籟的懸掛軟硬適中，215/55R17的輪胎規(guī)格與上代相同，在保持舒適的同時也兼顧了操控，只是高速行駛時胎噪稍大。高速變線、快速過彎時碩大的車身側傾幅度在合理范圍內，車身動態(tài)容易控制。制動踏板應用了日產專利技術（High－μ超高摩擦力剎車裝置）給人足夠信心。 高速狀態(tài)下的天籟表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，最少160km/h的巡航中并不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺，即使面對道路中的不平整，懸掛可以較好的將其吸收。不過新天籟的懸掛還是屬于偏軟類型，在通過坑洼路面時，由于避震的阻尼并不算強，過后的車身下壓感覺會比較明顯。底盤的穩(wěn)重感受并不是日系車型的特色，但和對手們相比，乘坐舒適和底盤隔音效果有所提升。不過連續(xù)彎道中，新天籟采用麥弗遜式獨立前懸掛的支撐效果還是不及雅閣采用雙橫臂式獨立前懸掛。凱美瑞和新天籟的懸掛類型基本類似，實際效果也差不多。
回答者：yiyayun2016-06-12 00:00
對于東風日產天籟車型，根據(jù)目前售后信息反饋，北京市區(qū)平均油耗在10~11l\km左右�，F(xiàn)在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦！58車[日產天籟]信息：http://www.webcars.com.cn/nissa
提問者：書漏淘金..2014-01-18
你好，2013新天籟2.0舒適版與2.5領先版 百公里油耗相差1-2L左右
提問者：rtyyqc0222014-12-25
車子不錯，銀子多少，還有智領版吧，配置不一樣
提問者：ebdib2014-10-20
2,5L國家工信部測的是9.5L。如果考慮實際在市區(qū)開，油耗值會在9.5-12個油，油耗這種數(shù)值沒有準確和確切的數(shù)值！把2.5領先版加裝成領先升級版沒有必要！ 最多就是加加導航或者座椅DVD，不實用！
提問者：qq7528110932013-08-18
你看錯了，我現(xiàn)在開的是天籟公爵2.5尊尚版的，在中心跑油耗一般在11-12個左右，高速8個左右，行車電腦顯示的有瞬間加速，他是顯示瞬間加速里程，不是油耗，看來你還是對車不了解�。。。�！ 詳細內容請登陸58車查看
提問者：9r0d158r32013-06-12
我也是新天籟2.5領先般,,,跑了600公里,,,油耗11.6/L,,剛開始時15.9,,嚇死我,,不過現(xiàn)在降了,,最低到過11.2L,,,,4S店的說2.5的最佳油耗也就11L多
提問者：牛車網2014-02-20
