提問(wèn)者:蜘蛛俠8882015-10-11 00:00
變速剎車(chē)鋼帶l.0x0.8
駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)的基本知識(shí)自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)AT (Automatic Transmission),裝有液力自動(dòng)變速箱的汽車(chē)稱(chēng)為AT汽車(chē)。各種AT汽車(chē)的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1):P-泊車(chē)檔,泊車(chē)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用,在此檔位上,機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將變速箱輸出軸鎖住,汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。R-倒車(chē)檔,倒車(chē)時(shí)選用,此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路,汽車(chē)只能倒行。使用中要切記,自動(dòng)檔汽車(chē)不像手動(dòng)檔汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。N-空檔,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用,此時(shí)變速箱不能輸出動(dòng)力。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D檔,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N檔,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位D上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。AT車(chē)嚴(yán)禁N擋滑車(chē)。有些車(chē)主為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。D-行駛檔,汽車(chē)行駛時(shí)選用,在此檔位上,液壓控制裝置可根據(jù)車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào),在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升擋晚,加速能力強(qiáng),到一定車(chē)速后,再將加速踏板很快松開(kāi),汽車(chē)就能立即升擋,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋,便于高速時(shí)超車(chē)。在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋,汽車(chē)很快加速,超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。S(2)-2速檔,采用輕發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路(變速箱只能在1、2檔升降)。L(1)-低速檔,環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路(變速成器只能在1檔工作,不能升降檔位)。行車(chē)時(shí)選檔的位置AT汽車(chē)在行駛時(shí),如果是把選檔位置按L-S-D的順序進(jìn)行變換,可以不受任何車(chē)速條件的限制,即不管車(chē)速高還是低都可以按此順序換檔;而如果是按D-S-L的順序換檔,則就必須要在實(shí)際車(chē)速不高於相應(yīng)的升檔車(chē)速的條件下才能進(jìn)行。如D檔位降檔時(shí)的車(chē)速一般約在80Km/H左右,超過(guò)100Km/H能降檔的不多,若在超過(guò)規(guī)定降檔車(chē)速的情況下強(qiáng)制降檔,則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,而變速箱側(cè)的轉(zhuǎn)速仍保持高速。這種轉(zhuǎn)速差會(huì)使自動(dòng)變速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升溫,甚至?xí)䲟p壞變速器。因而在使用中要特別加以注意。AT汽車(chē)在下坡特別是下長(zhǎng)坡時(shí)換入S檔或L檔能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),比單純使用D檔和制動(dòng)要好。因?yàn)槠?chē)在下坡時(shí),車(chē)速會(huì)由於汽車(chē)的自重而增加,如果選檔在D檔位,就要頻繁地使用制動(dòng),從而易造成車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效,這在汽車(chē)下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。而選檔若在低檔位,就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)(畏助制動(dòng)),從而減小車(chē)輪制動(dòng)器的磨損,而且自動(dòng)變速箱在低檔位時(shí)不會(huì)隨著車(chē)速的加快而升檔,這就保證了最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在雨霧天氣時(shí),若路面附著條件差,可以換入S檔或L檔,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以免汽車(chē)打滑。同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選擋桿推入N位,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以保證行車(chē)安全。什么是CVT無(wú)級(jí)變速器?與AT自動(dòng)變速器是一樣的嗎?A: CVT無(wú)級(jí)變速器是目前世界上最先進(jìn)的變速器,奧迪2.8和天籟3.5等高檔車(chē)裝備了CVT。軒逸是全球2.0L轎車(chē)中首次搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的車(chē)型。CVT(Continuously Variable Transmission)無(wú)級(jí)變速器是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪,提供平穩(wěn)和“無(wú)級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng),是汽車(chē)工業(yè)變速器領(lǐng)域的革命性突破。與傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速器的多齒輪組完全不同,CVT無(wú)級(jí)變速器采用由高強(qiáng)度鋼帶連接起來(lái)的兩個(gè)直徑可變的滑輪,通過(guò)連續(xù)地改變鋼帶所連接的滑輪直徑而連續(xù)性的改變速比,使之反應(yīng)更迅速、加速更有力,更可節(jié)省燃油,可謂目前最理想的變速器。傳統(tǒng)的AT只能靠固定齒輪變化獲得幾個(gè)固定的速比,在換擋時(shí)難免有頓挫感,并存在較大的動(dòng)力損失。Q:目前有些車(chē)型采用的5速、6速AT自動(dòng)變速器及手自動(dòng)一體變速器與CVT無(wú)級(jí)變速器有什么區(qū)別?A:無(wú)論是5速、6速AT自動(dòng)變速器還是手自動(dòng)一體變速器都只是AT自動(dòng)變速器的一種。5速、6速自動(dòng)變速器雖然采用了更密的速比,但仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)像CVT無(wú)級(jí)變速器一樣無(wú)級(jí)性的連續(xù)改變速比。因此,在反應(yīng)速度、加速效果以及燃油經(jīng)濟(jì)性上都遠(yuǎn)不及CVT無(wú)級(jí)變速器。Q:軒逸搭載的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器有何特點(diǎn)?A:1. 零換擋沖擊、零時(shí)差加速感l(wèi) 通過(guò)“無(wú)級(jí)的”變速比轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速,帶來(lái)更大的駕駛愉悅感。2. 零動(dòng)力損失帶來(lái)絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性l 與MR20引擎完美結(jié)合,使得引擎始終在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作,油耗比傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速器節(jié)省約15%。3. 智能化控制,實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的理想狀態(tài)l XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器能根據(jù)駕駛員的意圖和路況切換至適當(dāng)?shù)乃俦,使駕駛更加順暢、便捷。4. 獨(dú)特的高抗拉強(qiáng)度鋼帶結(jié)構(gòu)及變速箱油終生免更換帶來(lái)極佳的耐久可靠性l XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器由高抗拉強(qiáng)度鋼片打造并采用獨(dú)特的帶狀結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)極佳的耐久性能。l 變速箱油終生免更換,確保變速箱的可靠性,同時(shí)消費(fèi)者使用成本大幅降低。
回答者:pjlmin2016-10-11 00:00
您好: 保養(yǎng)方面,新天籟質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期,車(chē)輛首保里程在5000公里時(shí)進(jìn)行,以后的保養(yǎng)間隔為5000公里保養(yǎng)一次,首保、二保免費(fèi)。一般保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為368元左右,而更換機(jī)油三濾的費(fèi)用在720元左右
提問(wèn)者:愛(ài)在慧擇2013-04-17
建議還是雅閣 , 我定了5月到貨. 更吸引消費(fèi)者的還是第八代雅閣的售后服務(wù)。第八代雅閣上市之初,廣州本田就同步推出“三年十萬(wàn)公里整車(chē)保修”服務(wù)政策,達(dá)到了國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)的最高標(biāo)準(zhǔn),接近甚至達(dá)到了某些進(jìn)口豪華轎車(chē)品牌
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-06-12
還不是和其他自動(dòng)檔一樣。 車(chē)輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙;只有在P擋或N擋時(shí),才能起動(dòng)馬達(dá)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式,N擋起動(dòng)用于行駛中滅車(chē)。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心
提問(wèn)者:qstckS992013-07-11
開(kāi)慢點(diǎn) 勻速加油 輕踩剎車(chē)并減少次數(shù) 最基本的省油常識(shí)
提問(wèn)者:Candy_小澤2013-09-07
嚴(yán)重,因?yàn)槭謩x一般是后輪制動(dòng),如果不松手剎就開(kāi)車(chē),容易磨損后輪的剎車(chē)片,影響車(chē)輛的制動(dòng)性能,而且長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)容易造成剎車(chē)古的過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)把后倫抱死或指直接就沒(méi)有了剎車(chē)效果了! ≡砣缦拢骸 ∈謩x的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制
提問(wèn)者:ovxmdp2016-03-29
日產(chǎn)系列的車(chē)磨合期都是3000公里去首保,然后每5000公里做一次保養(yǎng)。新車(chē)磨合如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),汽車(chē)的磨合好與壞,直接關(guān)系到車(chē)的壽命、安全和經(jīng)濟(jì)。建議新車(chē)做到如下五要五不要:一要規(guī)范用油,二要做初次保養(yǎng),三要
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-05-05