2011款凱越1.6LX 自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的

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買(mǎi)車(chē)要看發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟。我就把搜集到有關(guān)新凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的資料說(shuō)說(shuō)： 上汽通用宣稱(chēng)的Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是上汽通用創(chuàng)造的名詞，在通用汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列中并沒(méi)有Twin-Tec這個(gè)系列，其真正的名稱(chēng)是“E-Tec II” 事實(shí)上，這批被上汽通用重新命名為T(mén)win-Tec系列的發(fā)動(dòng)機(jī)（即E-Tec II）并非源自大宇或霍頓，而是由通用歐寶動(dòng)力分部（GM-Opel Powertrain）設(shè)計(jì)的，屬于通用GM Family 1 和通用GM Family 2發(fā)動(dòng)機(jī)系列。這一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì)（DOHC 16V），鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng)和VLIM（Variable Length Intake Manifold）可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)（注：上汽通用稱(chēng)該技術(shù)為VGIS，但是這僅是名稱(chēng)上的不同）。不過(guò)由于通用的分工，小排量的E-Tec II，如1.4L和1.6L版本是由通用大宇在位于韓國(guó)仁川市的富平工廠（Bupyeong）組裝制造。 更大排量諸如1.8L的E-Tec II發(fā)動(dòng)機(jī)則屬于GM Family 2 發(fā)動(dòng)機(jī)系列，由澳洲霍頓（墨爾本Melbourne）組裝制造的，這也是我為什么選擇1.8新凱越的理由。而正是由于通用的這種全球化分工，導(dǎo)致了大家對(duì)這三款本屬同一技術(shù)背景的發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別對(duì)待，本人也是這樣區(qū)別了之后才選1.8新凱越的，雖然多了不到萬(wàn)把塊錢(qián)，但是車(chē)子的心臟質(zhì)量卻高了很多。 國(guó)產(chǎn)別克凱越采用的是E-Tec II 1.6和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些小車(chē)也是這樣的。我們來(lái)看看： E-Tec II 1.4 E-Tec II 1.6 E-Tec II 1.8 國(guó)內(nèi)別名 Twin-Tec 1.4 Twin-Tec 1.6 Twin-Tec 1.8 廠商型號(hào) L95 L91 N/A 國(guó)產(chǎn)型號(hào) N/A F16D3 T18SED 凸輪軸布置 DOHC 16V DOHC 16V DOHC 16V 缸蓋材質(zhì) 鋁合金 鋁合金 鋁合金 缸體材質(zhì) 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 進(jìn)氣技術(shù) 可變進(jìn)氣歧管 可變進(jìn)氣歧管 可變進(jìn)氣歧管 VVT技術(shù) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 最大功率kW 69/6000 78/6000 88/6000 最大扭矩Nm 128/4000 142/4000 158/4400 裝備車(chē)型 樂(lè)騁/樂(lè)風(fēng) 樂(lè)風(fēng)/凱越 新凱越 目前上海通用汽車(chē)擁有金橋、煙臺(tái)、沈陽(yáng)三 大生產(chǎn)基地，包括金橋南廠、金橋北廠、煙臺(tái)東岳汽車(chē)、沈陽(yáng)北盛汽車(chē) 4 個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠，（知道為何同樣是新凱越，有的毛病多有的毛病少的原因了吧？新凱越整車(chē)的裝配廠不都是上海的，買(mǎi)了煙臺(tái)、沈陽(yáng)的凱越車(chē)自然有裝配上的問(wèn)題，干活兒不細(xì)啦......）上海通用公司還有金橋動(dòng)力總成、煙臺(tái)東岳動(dòng)力總成 2 個(gè)動(dòng)力總成廠。其中金橋動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力為年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱、18萬(wàn)臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5萬(wàn)臺(tái)直四發(fā)動(dòng)機(jī)。而上海通用東岳動(dòng)力總成公司可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)37.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。東岳動(dòng)力總成同時(shí)也成為通用在中國(guó)重要的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在供貨方面，金橋動(dòng)力總成和東岳動(dòng)力總成不單向上汽通用供貨，金橋動(dòng)力總成出產(chǎn)的CAMI 3.4L V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)4年批量出口加拿大，而東岳動(dòng)力總成則通過(guò)韓國(guó)的供應(yīng)鏈體系為雪佛蘭品牌全球供貨。去年5月，東岳動(dòng)力總成向韓國(guó)出口了7萬(wàn)多臺(tái)E-Tec II 1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。

回答者：piaonv80322016-03-16 00:00