提問者:xlksdcld2016-09-05 00:00
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解!
回答者:baowuyi2016-09-07 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:崔修元2016-02-21
是1.6的車麻?這個是通病,不影響駕駛或是用車,但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些,響的確實有點崩潰,別人以為是報廢車的,呵呵 這個聲音來自————————排氣管。。。。。! 就是聯(lián)接排氣管前后段
提問者:puifw5v6unt12013-06-27
尊敬的客戶,您好。d你行駛倒車的時候叫旁邊有一個人聽一下到底聲音是從機艙里面發(fā)出的還是從輪胎上面發(fā)出的。第二,如果是輪胎的發(fā)出的話,要么就是剎車片的摩擦聲音。第二,如果是發(fā)動機里面的話,有可能是皮帶摩擦的聲音。第三,如果
提問者:guokeasd2016-03-17
要看是什么異響,如果是發(fā)動機內(nèi)部的可能是停的時間長機油都流到油底殼機油沒泵上了造成發(fā)動機上部潤滑不過產(chǎn)生的異響,過2-3秒鐘消失了就應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象。如果是皮帶響可能是皮帶松了產(chǎn)生的異響,如果是打鑰匙的時候可能是啟動馬達
提問者:guoayouyi2016-10-07
那是剎車片和剎車盤磨察到邊緣的聲音 到修里廠去把剎車片保養(yǎng)以下 把剎車片的邊緣導(dǎo)一下角就可以了
提問者:LGJ352013-06-15
想請專家就把分設(shè)置的高一些,一點分都沒有,我都懶得和你說。
提問者:2014-09-06