提問(wèn)者：bqcym2013-07-24 00:00
車(chē)子車(chē)速很慢時(shí),為什么方向盤(pán)很重
以機(jī)械助力轉(zhuǎn)向器為例,它所采用的液壓泵是靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，車(chē)速慢的時(shí)候，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不高，而在大轉(zhuǎn)向車(chē)速較低時(shí)，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力，所以就需要駕駛員花比較大的力量去輔助，相對(duì)中高轉(zhuǎn)速來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)是比較重。當(dāng)然高車(chē)速的時(shí)候，駕駛員就花比較少的力就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向了。 如果想LZ說(shuō)的方向盤(pán)很重的話，我看可能是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障了，皮帶，液壓泵。閥體哪里發(fā)生了機(jī)械故障。還有就是輪胎氣壓的問(wèn)題。氣壓對(duì)油耗也有很大的關(guān)系的。 機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用還是很廣泛的，那是因?yàn)榉较虮P(pán)與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機(jī)械部件連接，操控精準(zhǔn)，路感直接，信息反饋豐富； 液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向動(dòng)力充沛，大小車(chē)輛都適用； 很早的技術(shù)，至今技術(shù)成熟，可靠性高，平均制造成本低。
回答者：aizuo5582016-07-24 00:00
兩種可能性 第一種是 方向助力泵 第二種可能是 方向機(jī) 你打方向是不是覺(jué)得滋滋響 或者覺(jué)得方向很重 先檢查轉(zhuǎn)向助力泵油壺里面的助力油液面少不少 如果不少 并且方向盤(pán)不沉的話 有可能是別地方漏油 最大的可能是
提問(wèn)者：jqvdekfvsl2013-06-02
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障處理方法： 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障主要是：方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)大，操縱不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷和襯套、車(chē)輪軸承等處磨損情況，如磨損
提問(wèn)者：誑暴阿牛哥2013-07-02
法系車(chē)都是這樣，我的凱旋也是，方向盤(pán)特別重，變速桿行程也長(zhǎng)，這樣的車(chē)不合適在市區(qū)道路開(kāi)，非常適合跑高速。
提問(wèn)者：liuxing5181182013-09-10
檢查一下 助力油泵皮帶是否松曠 有可能沒(méi)有達(dá)到緊度要求 在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低 油泵壓力不高所以會(huì)有點(diǎn)重 加點(diǎn)油門(mén)壓力上去了 自燃就輕了
提問(wèn)者：lsdiddesz902013-06-11
富康16V的轉(zhuǎn)向機(jī)不是可變助力，所以比其他車(chē)要重一些，而標(biāo)致307和愛(ài)麗舍的轉(zhuǎn)向機(jī)都是可變助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)汽車(chē)在低速行駛時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)變得較重，這樣更利于低速時(shí)操作輕巧和高速時(shí)的穩(wěn)定
提問(wèn)者：hjhjhjpoi2013-04-28
建議你在1800轉(zhuǎn)左右1檔起步就會(huì)好很多，這車(chē)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2500左右2檔，2800左右上3檔后，你就會(huì)愛(ài)上這車(chē)，。。。呵呵，你上面的問(wèn)題你就會(huì)覺(jué)得根本不是什么問(wèn)題！上了120碼你就會(huì)知道這車(chē)的方向有什么好處了。。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-07-20
