提問者：2016-11-26 00:00
雪鐵龍愛麗舍8v發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)間過長是什么原因
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好�！ C(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯�？諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。要因四、進(jìn)氣管道過臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正�？杖急�，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結(jié)垢 發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。要因八、冷卻系統(tǒng)狀況不良 人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，尤為重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。
回答者：cmrnqy682016-08-01 00:00
我家的是愛麗舍，05款的首保在2000公里之后每7000公里保養(yǎng)一次就OK了不用太頻繁的說明書上說的是15000公里保養(yǎng)一次，那是理想狀態(tài)下的，時(shí)間太長，不可取的還有啊就是小愛的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋要注意改變習(xí)慣的
提問者：wavw54342013-05-24
東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587 cm ，內(nèi)徑78.5 mm，行程為 82 mm，壓縮比高達(dá)
提問者：xinlued2013-07-06
您好:關(guān)于您咨詢的買車問題，新愛麗舍外型設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，但是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)均與老款車型完全一樣，所以新款愛麗舍仍然保持了皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。這款車只要定期進(jìn)行保養(yǎng)，很少會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象
提問者：sylvia4162014-05-20
新凱越沿用原有的動(dòng)力系統(tǒng)，有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這套成熟的動(dòng)力系統(tǒng)在老款凱越上服役多年，除了油耗之外并無什么短板。但時(shí)至今日其科技含量已顯得不夠，不具備現(xiàn)時(shí)流行的VVT可變氣門正時(shí)等技術(shù)，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很難作出顯著提高
提問者：caoqun10072013-02-27
您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，新愛麗舍外型設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，但是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)均與老款車型完全一樣，所以新款愛麗舍仍然保持了皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。這款車只要定期進(jìn)行保養(yǎng)，很少會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象
提問者：shanfqin69x2013-04-05
您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，v3菱悅外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，搭載了三菱4a911.5l全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)搭載了cvt無級(jí)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì)，綜合路況在6升左右。在車
提問者：ananbaby童裝鋪2013-08-18
