提問(wèn)者:xiqin43352016-12-02 00:00
09款?lèi)?ài)麗舍左前輪嘰嘰異響,剛換的下支臂球頭,剛換的剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片!車(chē)跑到40公里左右就開(kāi)始響,跑的越快響的越急促!跑直線悄悄有點(diǎn)向左跑偏!這個(gè)時(shí)候悄悄向右打方向,聲音會(huì)減。
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)! 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷(xiāo)襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷(xiāo)折斷;曲軸折斷! 。2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷(xiāo)折斷! 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷(xiāo)銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷(xiāo)竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚! 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。 。3)異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小! 。4)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣! 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門(mén)間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門(mén)彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門(mén)座圈松脫;氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障! 。5)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:花云小武3182016-02-03 00:00
檢查一下,左前輪的減震器與下懸掛58車(chē)
提問(wèn)者:messengers2015-12-13
你說(shuō)的這種情況一般都是下背球頭松曠造成的,檢查下背球頭。
提問(wèn)者:百事加百事加口2016-11-30
要檢查一下平面軸承、方向球頭拉桿、輪轂軸承等,另外檢查一下右側(cè)擋泥板是否出現(xiàn)開(kāi)裂、松動(dòng),或者把右前輪換位一下,檢查輪胎是否有變形、胎面異物等。
提問(wèn)者:heweibing20042013-06-15
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這個(gè)聲音應(yīng)該是減震器壓力軸承的故障,需要更換新的軸承才可以解決。對(duì)于這個(gè)異響來(lái)說(shuō),并不會(huì)影響到車(chē)輛行駛安全,短時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)使用,可以等到下次保養(yǎng)時(shí)在更換,這個(gè)部件的價(jià)格并不高,大概在100
提問(wèn)者:拮抗劑145j2013-12-10
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,如果減震器、下肢臂和轉(zhuǎn)向拉桿都沒(méi)有問(wèn)題,但還是會(huì)出現(xiàn)異響,重點(diǎn)在檢查一下平衡桿,這類(lèi)異響主要與底盤(pán)各部件有關(guān),主要是由于某些部件磨損或松曠導(dǎo)致的異響。
提問(wèn)者:SVS頂替2013-08-07
您好: 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,應(yīng)該是底盤(pán)有磨損的部件導(dǎo)致的異響,建議重點(diǎn)檢查左前輪下肢臂、轉(zhuǎn)向拉桿、軸承以及平衡桿等部件,查找到磨損的部件后進(jìn)行更換,更換新配件后在試車(chē)觀察。
提問(wèn)者:dcakci2013-07-02