愛麗舍好還是捷達伙伴好

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LZ問的好，我見過很多人在這兩臺車上糾結，我現(xiàn)在開的是愛麗舍（哈哈，不免對小愛褒揚褒揚），捷達是我家第一臺車，總共跑了17萬公里，中間只更換了電瓶雨刷剎車碟和一臺發(fā)電機，這個數(shù)據(jù)可以參考下，捷達的品質是不容置疑的，而現(xiàn)在我的小愛也跑了6萬公里，除了一些易損件之外，沒換過什么，綜合來講兩車質量都好，不用擔心會把你扔在路上： 從外觀上來說的話，肯定是愛麗舍好了： 油耗的話，我專門統(tǒng)計過，在市區(qū)，捷達要優(yōu)于愛麗舍，捷達的發(fā)動機低速扭矩更好，起步更快，幾乎不用跟多大的油，而個人感覺愛麗舍想要起步快，油一定要給足，不然會“肉”，據(jù)網(wǎng)上反應是通病，但一旦上高速，愛麗舍發(fā)動機爆發(fā)力明顯優(yōu)于捷達，3檔以后提速快，油門反應迅速，高速路和城市快速路更占優(yōu)，那要看LZ所處的環(huán)境來具體考錄了，在動力上我更推薦愛麗舍。 在操控性上愛麗舍的懸掛很軟，配備了后輪隨動，聽起來比捷達有面子，過彎的時候的確很有面子，對于喜歡舒服的人說不錯，但說實話，這是我對愛麗舍最不滿意的一點，剎車時點頭現(xiàn)象明顯，過起伏路面時就像開過山車一樣，捷達的懸掛偏向歐式，比較硬朗，在操控性上略好一點。（因此我把愛麗舍的四條避震全換了） 說實話這兩臺車都已經(jīng)到了壽終正寢的時候了，在2012年捷達會推出新款，樣子很漂亮，我相信技術也不會落后，而且個人覺得買愛麗舍不如買世嘉（我現(xiàn)在望著那臺車，口水~~~~），如果LZ只是想要個代步車，那么建議買低配版的，注意愛麗舍的低配車可能裝有老富康上的8V發(fā)動機，別買這種型號，16V發(fā)動機才能發(fā)揮這臺車的優(yōu)勢，平時城里跑跑，上上高速，又不至于太失面子，還是買愛麗舍好些。 順便說說，兩臺車的配置在同級別車中都算好的，但你和貴它們幾萬塊的緊湊級車比，會發(fā)現(xiàn)它們簡直是垃圾，如果想買一臺車作為家用車，過小康生活，還是建議別買這個級別的，在10~15萬級別中還有很多好車，這些車在動力，性價比，操控和安全性上都比那些7~8萬的車高出很多，畢竟買車是件大事，買完了后悔也不太好，這點希望LZ再考慮下。 這些是我統(tǒng)計的真實油耗，我在市區(qū)平時大概跑40~50碼，偶爾堵車。 捷達：市區(qū)綜合7.9L/100KM 高速：6.8L/100KM 山路（平均60KM左右）：7.5L/100km 愛麗舍：市區(qū)：8.4L/100KM 高速：6.2L/100KM 山路：7.0lL/100KM 另外開空調跑，城區(qū)兩車各多加一個油，其他還沒統(tǒng)計過，估計都不會增加一個油以上，對動力幾乎不影響。 希望我的數(shù)據(jù)會對LZ帶來些幫助

回答者：rulice4193362016-07-20 00:00