提問(wèn)者:58車2016-06-27 00:00
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見(jiàn)的故障1、高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò); 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞;點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者:xuzx57782016-06-29 00:00
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉(zhuǎn)速是否正常(暫五1。6數(shù)據(jù)),要是怠速時(shí)車有明顯的抖動(dòng),那不用問(wèn)馬上去4S店吧。 任何發(fā)動(dòng)機(jī)異響都和機(jī)油無(wú)關(guān)。。。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題 一定會(huì)抖的厲害。 如果是加速時(shí) 聲音大。
提問(wèn)者:hatty032013-07-27
請(qǐng)問(wèn)雙VVT-i發(fā)機(jī)i-VTEC發(fā)機(jī)差別 兩者本質(zhì)相同即豐田VVT-i系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程工作原理
提問(wèn)者:feelzz2014-08-19
發(fā)動(dòng)機(jī)去保養(yǎng)下火花塞可能要換新點(diǎn)火線圈可能老化氣門(mén)太臟都有可能導(dǎo)致此情況發(fā)生
提問(wèn)者:2016-05-05
你說(shuō)的這種情況是正常的,鑰匙門(mén)打開(kāi)后故障燈亮是正常的!當(dāng)車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU有個(gè)自檢功能,大概三四秒以后故障燈熄滅!這種情況是正常的!
提問(wèn)者:xkah55832013-06-17
你的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是在大修?把正時(shí)搞亂了!那我建議你去4S店看看!我是豐田4S電店的我是專攻電器方面的
提問(wèn)者:xniqjn_0702013-06-18
我的也是,時(shí)有時(shí)沒(méi)有,總感覺(jué)打開(kāi)開(kāi)關(guān)后等自檢完畢后啟動(dòng)好象好一點(diǎn)!
提問(wèn)者:58車2013-07-05