提問者:www.yogojd.com2014-08-24 00:00
作為一汽豐田的一款緊湊車型 不知道08款威馳有什么改進(jìn)
很久以前些過“在威弛和捷達(dá)之間徘徊的人請進(jìn)”的帖子,不知道現(xiàn)在還在不?有幸得到版主的圈閱,一轉(zhuǎn)眼看了快37000了,說說自己的感受 ,希望大家能談?wù)勛约旱母惺,最好能讓廠家搞個召回什么的,呵呵 先說優(yōu)點: 1,8a發(fā)動機很中庸,但是很好用,加速算不上凌厲,看你敢不敢踩油門了,發(fā)動機聲音很小,在120公里/小時以下這款發(fā)動機在威弛,vizi國 產(chǎn)之前是出口的,可以適應(yīng)中國的汽油品質(zhì),很實用,所以我并不奢望用什么VVT-I,不知道豐田在威弛使用VVT-I發(fā)動機的儀式上會怎樣吹噓, 呵呵,在泰國看到不少威弛,都是用VVTI的,但是他們的花冠也很便宜啊,TNND, 2,部件還算耐用,目前除了換三濾和發(fā)生幾次碰撞,沒有自己壞的東西 3,空調(diào)效果不錯,但是汽油總漲價,空調(diào)用的少,呵呵 4,售后服務(wù)還可以,沈陽現(xiàn)在4家店,去過3家,銷售和維修人員態(tài)度都可以,大概是日式服務(wù)吧,比較耐心, 5,漆面還可以,硬度一般,,除了1次瀝青,機面還算光滑, 6,目前油耗7.5-8(空調(diào)少),還可以,車子輕,從身邊慢慢開過,能感覺“發(fā)漂”,很安靜的漂過去,不象“捷達(dá)”是開過去的 7,120公里以下,動力夠,上了120公里,聲音太大,沒信心,在高速上看過一個女孩開170的,自動檔,估計開別人的車,當(dāng)時我們的雅閣坐4 人,攆的費勁, 8,自己學(xué)會了清理空氣格和空調(diào)濾網(wǎng),不費事,4S店肯定不喜歡你這么勤勞,但你了解的越多,受騙的機會越小,清洗空調(diào)濾網(wǎng)要30元,省下來吃快餐 缺點很多,嘿嘿 1,方向盤冬天在外面一夜,第二天開車剛開始不響,沈陽冬天很冷,等車內(nèi)溫度上來了,才能弄響,但是已經(jīng)到單位了,問維修說有這個現(xiàn)象 ,但不是問題,感覺被騙,中國的南北方地域測試不全面, 2,電瓶不是免維護(hù)的,偷工減料,而且電瓶太小,冬天幾天停車,會挺不過去,一個朋友的車,忘了關(guān)燈,吃飯出來,就沒電,需要外接,豐 田過分樂觀估計中國用車環(huán)境,感覺3-5年后,有可能和夏歷一樣,冬天早上打不著。 3,輪胎太一般,5條普利斯通175/75r14,這個尺寸很特殊,除了4S店,外面的輪胎店這個尺寸的很少,捷達(dá)的185非常普遍,另外,當(dāng)初還慶 幸,以為日本名牌,其實很差,開了這么久,5條輪胎,每條都補了起碼5次,不得不做動平衡,不知道是否是自己太細(xì)心,經(jīng)常查看,發(fā)現(xiàn)扎 了釘子沒等漏氣,就去補胎,開車時候比較注意路況,感覺胎一般,準(zhǔn)備過幾天,全換米其林的 4,后視鏡不是電加熱的,沈陽冬天或夏天大雨有霧氣,這個功能應(yīng)該具備, 5,倒檔象某些朋友說的一樣,比較難掛,一般都2次,有的人說豐田故意設(shè)計,防止損壞變速箱,我感覺扯淡,還是品質(zhì)不行,日本的手檔完 蛋,不如德國的入門級。 6,當(dāng)時購買的時候,沒有電子防盜,GLI手檔,豐田很厲害,很差勁,不過安裝了排擋鎖,習(xí)慣了。 7,電動玻璃一般,入門的車估計電機也是入門的,不如剛開始好用了,玻璃降到一半,關(guān)門的聲音很難聽,大概里面松了,呵呵 8,座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計有問題,尤其是后排座椅,不利于安裝座套,穿線很困難 9,駕駛座椅沒有上下調(diào)節(jié)功能,應(yīng)該加上,不全是大個開車,本身車鼻子短,弧度大,不容易看到前端,小個子只能坐一個枕頭了, 10,行李門真的很低檔,沒有氣動彈簧,但是實用,關(guān)門聲音一般, 11,安裝牌照的孔應(yīng)該根據(jù)公安部設(shè)計,下面沒有孔,需要用泡沫膠,很可笑, 12,鑰匙的材質(zhì)不好,柔韌性夠了,但是硬度不夠,2把,1把總用,現(xiàn)在不好用,有一次在4S店拔不出來,也擰不動,高興,保修期內(nèi),以為 可以把鎖全換新的,可惜最后弄出來了,我的排檔鎖,以色列的那款,鑰匙材質(zhì)非常好,一點磨損都沒有,使用頻率和車鑰匙基本一樣。 13,前雨刮質(zhì)量一般,右側(cè)的曾出現(xiàn)跳動,維修人員說:低檔產(chǎn)品都這樣,后悔沒買皇冠,呵呵,后來維修給調(diào)了一下,就好了,準(zhǔn)備壞了, 換成BOSCH的 14,音響一般,感覺不如飛渡的好,大音量,音質(zhì)不清晰,而且車廂隔音也不如飛渡,但外形比三廂飛渡好很多,三廂的難看,和三廂POLO是 兄弟 15,頭燈不亮,郊區(qū)感覺不如農(nóng)用車,(現(xiàn)在的農(nóng)用車不知道哪里弄的燈泡),但晚上開車少,不影響,以后原廠的壞了,氙氣燈便宜了,換 一個 16,配件計費不科學(xué),撞壞了一個尾燈,燈泡都沒壞,要換必須全換,大頭錢,燈泡剛開始還不給我,TNND,主動要回來了, 17,最近總下雨,確實印證的車子不防水,車子控制不利落,感覺明顯,檔位,方向盤,但是不影響使用,不知道是不是發(fā)動機吸入過多的水 分導(dǎo)致, 18,看多很多車主都是女的,感覺很不舒服,哈哈,不少大個男生還開夏歷呢,自己的車除了底盤裝甲(低檔車建議做),和排擋鎖,什么都沒弄,前后掛的亂七八糟,老倒子的做法,感覺很惡心,幼稚(個人觀點),一個入門車,沒必要,當(dāng)然,高檔車更沒必要了,呵呵,有精神頭把全車都貼上桃木,哈哈,得罪了, 在著重說2點 1,運載工具,適合女孩和性子慢的人,手檔不干凈俐洛,建議買捷達(dá),日本自動檔的可以買,車架不穩(wěn)(不是不結(jié)實),遇到顛簸多一點的路,很痛苦,沙石路也不行,只適合很平的柏油路,不適合沈陽(個人感覺),我對手檔要求高,不是為了飚車,正常操作感覺拖泥帶水,心里不舒服(從來沒開過捷達(dá)的人可能沒有這種感受) 2,配件費用高,除了4S店,其它選擇余地很小,沈陽有汽車配件市場,也有威弛配件,但是只批發(fā),還弄不清楚是不是真的,對零售的價格沒 優(yōu)勢,威弛的很多配件是DENSO的,希望DENSO的快修店早日進(jìn)來(acd對應(yīng)美國車,bosch對應(yīng)德國車),當(dāng)時覺得一汽太惡心,沒買捷達(dá),現(xiàn) 在覺得沖動了,買了捷達(dá),到外面修理,買朋友推薦的副廠件,才是對一汽的懲罰,呵呵 現(xiàn)在要是重新選,可能會在捷達(dá)和高爾夫之間選,當(dāng)然最后還是捷達(dá),另外,有朋友在一汽的,一定要用用這個關(guān)系,便宜20%,上長春牌照,3年不允許過戶,沈陽到長春3個小時,這些都不是問題,價格和維護(hù)成本是最大的問題 一個朋友開雅閣從大連回來,高速上和大貨追尾,受傷不輕,感覺日本車要買重型SUV,轎車還是德國的,高爾夫這一點比捷達(dá)先進(jìn)很多,日本車以后要想想了,身邊的朋友出事,感覺命很重要。 補充一句,網(wǎng)上威弛的論壇車友會都很垃圾,干不了什么正事,什么58車,威盟什么的,寶來車友會敢和一汽干,為車主謀利益(實實在在做了很多事情),僅僅這一條,就應(yīng)該買寶來(如果能買到一汽職工的名額)
回答者:7086SASA2016-08-24 00:00
威馳的綜合駕駛感受做到了很好的延續(xù),依然沒有特點,也仍然沒有問題,在平淡的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化,這是一種平均水平的提升。乘坐感受在同級車仍然數(shù)一數(shù)二,這是小型車中為數(shù)不多的后排可以坐人并且很舒服的車型之一。做工出色,駕駛輕
提問者:uokwlrzps2015-08-27
很久以前些過“在威弛和捷達(dá)之間徘徊的人請進(jìn)”的帖子,不知道現(xiàn)在還在不?有幸得到版主的圈閱,一轉(zhuǎn)眼看了快37000了,說說自己的感受 ,希望大家能談?wù)勛约旱母惺埽詈媚茏審S家搞個召回什么的,呵呵 先說優(yōu)點: 1,8a
提問者:seageJal2014-06-25
1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過開了空調(diào)動力就差了很多。1.3排量省油,市區(qū)跑跑開空調(diào)也沒什么問題。只要不是坡度太大
提問者:wo03072013-08-19
威馳,新發(fā)動機,油耗少,動力夠,而且款式新,比賽歐好看
提問者:shangkaiyu2015-03-16
小點。1.6是黃金排量。
提問者:58車2013-11-24
優(yōu)點:造型時尚,大氣的很,對于女孩子來說就是有種矜持的感覺,發(fā)動機性能不錯,手動的車子就能發(fā)揮出動力來,通過性好,空間大缺點:過高的車身影響了穩(wěn)定性,實現(xiàn)算不上特別的好,油耗的控制算不上特別的專業(yè),手動擋離合器不易控制,
提問者:ycsqjp2015-01-08