提問(wèn)者：rn64862015-01-31 00:00
汽車(chē)油耗高的第一個(gè)原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車(chē)，不同人駕駛，汽車(chē)油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題�！ ∑�(chē)油耗高的第二個(gè)原因：汽油車(chē)火花塞，高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高�！ ∑�(chē)油耗高的第三個(gè)原因：剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車(chē)片不回位，行駛阻力加大。可以通過(guò)檢修恢復(fù)降低油耗�！ ∑�(chē)油耗高的第四個(gè)原因：汽車(chē)油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門(mén)。可以降低油耗�！ ∑�(chē)油耗高的第五個(gè)原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決�！ ∑�(chē)油耗高的第六個(gè)原因：夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高�！ ∑�(chē)油耗高的第七個(gè)原因：行駛速度快，汽車(chē)負(fù)載重，油耗偏高�！ ∑�(chē)油耗高的第八個(gè)原因：汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高�！ ∑�(chē)油耗高的第九個(gè)原因：金屬磨損。大多車(chē)輛經(jīng)過(guò)2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門(mén)密封也最嚴(yán)，汽車(chē)油耗自然最少。
回答者：cgl200002016-11-21 00:00
應(yīng)該和原來(lái)的邁騰差不多吧! 因?yàn)檐?chē)重是和以前的相同的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也沒(méi)變。 就是改變了外形，車(chē)體拉長(zhǎng)了一些。 邁騰的最低油耗是9L左右，如果不去刻意省油，11~13L也是正常的。 其實(shí)就算是混合動(dòng)力也不
提問(wèn)者：q52191032013-09-05
我選的是1.8TSI DSG舒適型，到目前為止不到2000公里的平均油耗是8.3。 1、新領(lǐng)馭用的是帕薩特B5的改進(jìn)型，而邁騰用的是帕薩特B6平臺(tái)，邁騰更為先進(jìn)。 2、變速箱當(dāng)然是邁騰的dsg好了，沒(méi)有動(dòng)
提問(wèn)者：2013-12-21
首先你要告知，你的機(jī)頭是多少的! 其次，你走的路況如何，如是市區(qū)，經(jīng)常堵車(chē)，16.5很正常。 再次，你16.5是自己算出來(lái)的，還是顯示的即時(shí)油耗? 最高，新車(chē)，磨合期，第一、二箱油，16.5，很正常。
提問(wèn)者：ko0000182013-12-15
我在北京市區(qū)，夏天：油耗11--15L（開(kāi)空調(diào)） 郊區(qū)：油耗10L--13L（開(kāi)空調(diào)） 高速：油耗7.9L--9.8（開(kāi)空調(diào)
提問(wèn)者：DMZ36484632014-01-05
我算了下，我的1.8T平均每公里0.63元，93號(hào)油。百公里9個(gè)左右，主要跑?chē)?guó)道多，占70%，市區(qū)跑的比較少。 下次跑高速前，把油箱加滿(mǎn)，里程表清零，跑完高速后再加滿(mǎn)油箱，記下多少公里，多少升油，這樣自己算的準(zhǔn)些。
提問(wèn)者：kwbakoqk2013-09-10
邁騰1.8TSI手動(dòng) 實(shí)際油耗百公里9個(gè)，夏天開(kāi)空調(diào)10個(gè)，高速8個(gè)，開(kāi)的費(fèi)一點(diǎn)最多不超過(guò)11個(gè)，往死開(kāi)的話最多13個(gè)。
提問(wèn)者：adsnombmw652013-12-07
