提問(wèn)者:2014-01-01 00:00
3.2的邁騰。前幾日,我在高速上跑,D當(dāng)情況下在150公里的時(shí)候油門(mén)踩到低,發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)停留了5秒,沒(méi)有提速的感覺(jué)。后來(lái)我就沒(méi)再踩。請(qǐng)問(wèn)正常嗎?是不是要過(guò)幾秒才會(huì)強(qiáng)檔。 S檔提速時(shí)1和2檔踩到6500轉(zhuǎn)以上時(shí)輕抬油門(mén)有明顯減速感覺(jué),是不是也是正常的? 謝謝
你所說(shuō)的情況都屬于正常,邁騰質(zhì)量挺好的。
回答者:Na7023G2016-01-01 00:00
貌似一樓的回答就是我以前給別人1.8TSI DSG豪華型答油耗的回答。。。!其實(shí)這不是什么故障啦,一般我們都不看油耗2 的,那個(gè)我也看不懂,要嘛翻翻說(shuō)明書(shū)。我一般看瞬時(shí)油耗的,另外就是自己手工算油耗,一箱油完全跑市區(qū),
提問(wèn)者:58車(chē)2014-07-02
這個(gè)肯定與保養(yǎng)無(wú)關(guān),是不是你日常使用當(dāng)中停車(chē)熱車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間比較長(zhǎng)。
提問(wèn)者:dxaizyl2014-09-19
典型的節(jié)氣門(mén)臟了。節(jié)氣門(mén)臟了之后就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,行車(chē)電腦給節(jié)氣門(mén)的指令不變的情況下,節(jié)氣門(mén)通過(guò)閉合來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣,但是怠速的時(shí)候,節(jié)氣門(mén)是合不嚴(yán)的,所以轉(zhuǎn)速會(huì)高。
提問(wèn)者:qq22091070722014-02-14
這個(gè)現(xiàn)象一般都在低速的時(shí)候出現(xiàn)。現(xiàn)在的車(chē)都是由電腦控制。一般在你不踩油門(mén)的時(shí)候,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不噴油,但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,在速度低于某個(gè)限值時(shí)候,電腦會(huì)自動(dòng)給予指令給發(fā)動(dòng)機(jī)加油,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力增加,也就是感
提問(wèn)者:tqjinp2013-04-08
uriel您提到的怠速輕微抖動(dòng)問(wèn)題,通過(guò)檢測(cè)儀對(duì)節(jié)氣門(mén)的匹配后情況有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制有直接關(guān)系,是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)您可以請(qǐng)4s店的技術(shù)人員通過(guò)檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)分析一下,再作決定;同時(shí)檢查一下您提到的聲
提問(wèn)者:wf88582013-04-30
發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)啟動(dòng)后,有一個(gè)涼車(chē)高怠速控制,所有車(chē)均是如此,目的是快速暖機(jī),縮短達(dá)到正常溫度到時(shí)間,另外也保證運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,減少排放污染。但是不可以原地加油操作。轉(zhuǎn)速高低有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦依據(jù)水溫信號(hào)也就是環(huán)境溫度高低控制,隨溫度升高
提問(wèn)者:changhongyj2015-08-12