提問者:hearman2015-12-14 00:00
思域不太清楚,不過1.8手動6檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.5l/100km。不過小卡不太可能像樓上的樓上說的可以輕踩油門,尤其是起步時,卡羅拉的怠速偏低,熱車時轉(zhuǎn)速也就650轉(zhuǎn)左右,如果保證不熄火且做到對發(fā)動機有利,需要踩油門到1200轉(zhuǎn)左右再松離合,不然肯定熄火。不過熱車怠速低也恰恰說明卡羅拉也許會更加省油。建議是:注重省油選卡羅拉 注重駕駛感選思域。
回答者:xinleng012016-12-14 00:00
情況是這樣的,架校的車,因為接觸車的都是“好手”,所以會經(jīng)常面臨熄火的情況,這樣,就會頻繁打火,就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火,就有意將發(fā)動機的怠速調(diào)的高一點。所以,在坡道起步的時候,不用給油是一點問題也沒有
提問者:ceci_82013-06-30
讓我以實際的經(jīng)驗告訴你,是會怠速前進的。為什么? 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不是化油器供油,還要機械調(diào)節(jié)怠速的了,基本都是電子節(jié)氣門的,所以,雖然你放開了油門,但ECU是會加大噴油量,調(diào)節(jié)進氣量,讓車子繼續(xù)行駛的,但轉(zhuǎn)速比怠速高。
提問者:hooyun2013-11-25
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低,節(jié)氣門該清洗了,空擋滑行是不對滴,既不省油又不安全。
提問者:xing36192013-03-05
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣,掛擋向前竄,這種情況說明了發(fā)動機當(dāng)時的轉(zhuǎn)速過高,也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因為怠速電機和節(jié)氣門內(nèi)存有積炭造成的,建議去清洗怠速電機和節(jié)氣門。
提問者:hhrlhay3589jp2013-06-02
你是不是剛做完保養(yǎng)(清洗過燃油系統(tǒng),如,噴油器,怠速閥等等) 如果是拆下清洗過,這到不算故障(因為消除故障碼后,機電一體的配件是有一個自適應(yīng)階段的,過一段就會好的,5-6百公里以后還是沒有改善,可能配件就出問題了)
提問者:oackbonm19842013-04-19
應(yīng)該是這樣。 對化油器車,用發(fā)動機制動下坡比空檔下坡費油。因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,氣缸及進氣管會產(chǎn)生很大的負壓(吸力),就會使怠速油道的油的流速加快,所以費油。還有,即使節(jié)氣門關(guān)閉,也不能做到絕對密封,仍會有小量空氣透過空
提問者:guiyrxm37622013-04-13