提問者:panshanhongye2016-05-09 00:00
手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。+就是增加一個(gè)檔位,-代表降低一個(gè)檔位。以下圖所例,首先將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動(dòng)檔桿,直到"m"亮起,此時(shí)即掛入手動(dòng)模式,當(dāng)需要增減檔位時(shí),在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿+為降檔,向后拉為-升檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的,你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了,變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式,手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換,無需剎車,油門也可以不松。
回答者:山雨荷2016-09-19 00:00
CVT就無級(jí)變速。沒有離合器,它的手動(dòng)模式是模擬出來的。 不像手自一體變速器,是有離合器的,它是用電腦控制變擋。
提問者:藍(lán)末zz2014-07-29
卡羅拉是世界第一大汽車公司豐田車,是世界汽車單一品牌銷量總冠軍,也是2009年世界汽車單一品牌銷量冠軍,安全不是憑感覺和聽傳說的問題,應(yīng)該相信科學(xué)試驗(yàn)。國內(nèi)車應(yīng)該參考C-NCAP試驗(yàn)結(jié)果?_拉48.6分是目前國內(nèi)中級(jí)車
提問者:machenyu1992013-06-15
切換步驟及使用方法:發(fā)動(dòng)汽車;踩住剎車,將變速箱掛至d檔;將變檔桿往左側(cè)撥,切換至手動(dòng)模式;往上推為加檔,往下拉為減檔;通常2000-3000就可以往上推,保障低油耗;在需要?jiǎng)恿蛘呒铀賱?dòng)力不足時(shí),往下拉減檔,讓轉(zhuǎn)速提升
提問者:yeswbmi2016-03-15
M檔是手動(dòng)模式,通過你自己手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-,會(huì)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令,然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋,從而模擬手動(dòng)換檔的感覺,但是如果你轉(zhuǎn)速過高或過低,會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)加減檔! ∽兯傧渲饕
提問者:Loveqlz2015-11-20
可以,把車賣了,在去買自動(dòng)擋的啊,哈哈
提問者:飛楓xpl2013-06-16
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實(shí)際上切換到m而未進(jìn)行+-操作時(shí)仍處于自動(dòng)狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒有經(jīng)濟(jì)油耗限制 性能全放開的自動(dòng)模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
提問者:ldio9114572016-03-23