提問者：ai752882013-07-27 00:00
在網(wǎng)上瀏覽很久，本月初定了明銳1.6atyz，家庭用車，現(xiàn)在一直有點擔(dān)心其動力是否夠用，老聽說夏天開空調(diào)動力更糟，想傾聽海策、阿達等朋友的高見！
又讓阿達兄見笑了 其實說實話 1.6自動擋的明銳1.3噸的整備質(zhì)量的確不輕 表面上看用1.6的發(fā)動機來驅(qū)動 動力可能不足 但實際上這款車的動力還是不錯的 這款車的發(fā)動機是在大眾EA111框架下構(gòu)造的 具有大眾FSI發(fā)動機的潛力 在功率跟扭矩的調(diào)校上 最大功率并不高 77千瓦/5000轉(zhuǎn) 但最大扭矩在同級別的發(fā)動機里算是最高的了 155牛米/3800轉(zhuǎn) 可以看出這款發(fā)動機是典型的低轉(zhuǎn)速高扭矩的類型 發(fā)動機轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)的時候就可以迸發(fā)出最大155牛米的扭矩 動力還是很充沛的 再加上6速手自動一體變速器的配合 動力輸出的完整性是可以得到保障的 這里再多說一點 明銳這款1.6的發(fā)動機也具備可變氣門技術(shù) 只不過跟日系車的電子可變氣門不一樣 這款發(fā)動機的可變氣門技術(shù)主要是靠發(fā)動機轉(zhuǎn)速來控制氣門開啟閉合的時間 雖然技術(shù)不一樣 但最后的目的還是相同的就 就是更好更充分的利用汽油 至于說夏天開空調(diào)動力會不會很糟糕 我個人覺得還可以 我開的是手動擋的 我一哥們買的自動擋的 開空調(diào)都沒覺得動力下降的有多夸張 無論什么車 開空調(diào)動力都會下降 如果你還是比較擔(dān)心 最直接的方法就是做個試駕 直接體驗一下就明白了 呵呵 祝早日購到愛車
回答者：vae198919892016-07-27 00:00
Octavia明銳1.6所采用的Tiptronic6手自一體變速箱將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一，動態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統(tǒng)令檔位切換平順自如，帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗。 自一體變
提問者：t44304132013-03-16
在變速箱加油螺絲上集成了一個觀察孔螺絲，擰下這個螺絲后如果沒油滴出就說明油加得不夠，反之則太多
提問者：h523ab9jt2013-09-04
由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現(xiàn)短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
提問者：ximen0252013-03-24
看你是那種變速箱，如果是AT變速箱就加ATF,如果是DSG就加直接齒輪油。58車
提問者：minkcicada2015-07-09
其實是7速DSG的設(shè)計問題不適合中國的道路狀況，因為他是無潤滑的，頻繁變檔電機反復(fù)工作要發(fā)熱，中國道路這么堵想不超熱都難，所以熱過高就愛出事情，大眾公司解決問題的辦法是：一是延長質(zhì)保，也就是你壞了我管修，二是升級軟件系統(tǒng)
提問者：3k藍魔鈞2013-06-18
對的 世嘉的發(fā)動機確實不錯 輸出峰值扭力可以到200 跟寶馬3系數(shù)值相當(dāng) 在2.0排量中少有對手 但是遺憾的是變速箱是4速的 老式變速箱 如果你追求的是提速快 開的爽快的話 世嘉還是不錯的選擇 油耗嘛
提問者：wrh2831575332014-03-03
