提問者：fxg00002016-03-29 00:00
換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速。只要換入新?lián)跷缓�，在抬離合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關，油門大小也要與之適應。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。練練就好。提示：換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。
回答者：247383110ra2016-03-31 00:00
之前的40-30的頓挫感估計是減擋沖擊，是自動變速箱常見的問題之一，解決辦法具體要看你車的情況：油質、油量、歷史保養(yǎng)情況、線路、電器故障等等，簡單的話估計換換油或者清除一下電子故障就好了，問題大的話估計需要大修解體變速箱
提問者：qdghf2013-11-10
去4S看看
提問者：2013-11-09
行車時，注意稍微多給點油，讓轉速超過一點換擋線，一般2200轉換擋，油門稍微給大點，2300左右試試，可以減少點頓挫，一般是因為轉速和車速剛剛到換擋線，換擋時，離合器摩擦片分離不干凈。如果轉速高了換擋，仍然有很嚴重的頓挫
提問者：lydia9682015-10-05
沒直接感受。不過直觀來說應該是波箱有問題�，F(xiàn)在不怕了，很多專業(yè)維修波箱的了。
提問者：wx8866772015-12-02
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問者：sagof99n0uh2013-07-17
你好，造成這個故障一般有兩個原因。一個是發(fā)動機故障，建議檢查，節(jié)氣門檢查火花塞，檢查點火線圈，是否有漏電的現(xiàn)象？還有一種是變數(shù)相故障，建議先更換油水時，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個電腦檢測。
提問者：駺訫狗肺縂恏2015-11-16
