提問(wèn)者：大理天王蓋地虎2015-12-31 00:00
還有一種可能就是皮帶的聲音，皮帶在低溫時(shí)會(huì)出現(xiàn)摩擦噪音，類(lèi)似吱吱的聲音，同樣不屬于是故障，不需要更換。隨著使用時(shí)間的增加，皮帶會(huì)出現(xiàn)老化和裂紋，到那時(shí)啟動(dòng)噪音會(huì)比較大，一般來(lái)說(shuō)2年左右就需要更換皮帶了。其次就是漲緊器的聲音，現(xiàn)在的皮帶都是自調(diào)的，通過(guò)漲緊器自動(dòng)調(diào)整松緊度，所以漲緊輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)有一定的工作噪音。
回答者：2016-12-31 00:00
早上第一次啟動(dòng)才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門(mén)在響， 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒(méi)上到缸蓋。正常 每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不著車(chē)哦)，聽(tīng)見(jiàn)有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節(jié)氣門(mén)在響，正常 每次著車(chē)怠速1200左右，
提問(wèn)者：我為什么煩12013-09-07
您好: 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您的視屏我這里無(wú)法看到，總體來(lái)說(shuō)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的噪音包括氣門(mén)的噠噠聲音、噴油器噠噠的聲音、正時(shí)鏈條的聲音、其次就是二次空氣泵嗚嗚的噪音，這些聲音只是在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)比較大，待車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后就會(huì)降
提問(wèn)者：ixseghay2014-05-11
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：xcadtw42016-02-14
換一機(jī)油試一下，這是機(jī)油粘度不夠，涼車(chē)機(jī)油稠，熱車(chē)機(jī)油稀，換了機(jī)油不行可能是液壓挺柱不行了。58車(chē)
提問(wèn)者：kekelongaxf2016-02-10
您好： 如果您的車(chē)輛異響隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而逐漸減弱，而且響聲的部位在汽缸蓋上部，建議您檢查進(jìn)氣門(mén)與氣門(mén)座圈之間的積碳情況。您說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)拆開(kāi)檢查，不知是否拆檢過(guò)進(jìn)氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)與氣門(mén)座圈之間的積碳需要徹底清除，并且
提問(wèn)者：4288650qq2013-05-27
尊敬的用戶您好： 速騰1.4t冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有可能增壓器的冷卻循環(huán)泵會(huì)工作一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音會(huì)比平時(shí)大一些。如果比對(duì)別的車(chē)，聲音都一樣，您也不必過(guò)于擔(dān)心。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京市汽車(chē)修理公司北京博
提問(wèn)者：brq845102013-07-17
