提問者：b1t3i7o932013-03-16 00:00
意向車型：大眾 速騰 比對(duì)方面：質(zhì)量
速騰車重，1.6日常行駛只能保證夠用。1.4t加速性好。 大眾的6AT變速箱是日本愛信生產(chǎn)的。質(zhì)量可靠。（國(guó)內(nèi)已有愛信生產(chǎn)基地） 7速DSG換擋迅速，動(dòng)力輸出幾乎無中斷。但是由于是較新技術(shù)，頭一次安裝在15萬左右的車型上穩(wěn)定性稍有欠缺。 我的車型是上海大眾2010朗逸1.4T運(yùn)動(dòng)版下面我談下我的DSG變速箱 12000公里開始出現(xiàn)2檔特定情況下平滑加速抖動(dòng)（拖檔的感覺），我分析認(rèn)為，該車型DSG變速箱設(shè)置的2檔位使用頻率太高，剛起步，3M內(nèi)就換到D2檔位，直至加速到25KM/H左右升至D3檔。平時(shí)日常駕駛時(shí)也是常常D2檔時(shí)通過減速帶。造成的D2檔位的離合器盤片較D1 D3 D5 D7檔位的離合器盤片磨損嚴(yán)重。造成特定情況下抖動(dòng)、異響等情況的發(fā)生。 但是1.4t+dsg變速箱的組合帶來了低油耗的效果。我的車長(zhǎng)途平均油耗5.0-5.5L，市區(qū)油耗7.0-7.5L（97#，93#未使用過。因?yàn)閺S商沒有公布此車的壓縮比，根據(jù)POLO等車型壓縮比的分析我認(rèn)為該發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油標(biāo)號(hào)應(yīng)該在95#左右。但我們這里沒有95#燃油，所以提車到現(xiàn)在一直使用的97#油）。 不過現(xiàn)在大眾公司已經(jīng)將2012年12月31日前生產(chǎn)的帶有DSG變速箱的車型質(zhì)保期延長(zhǎng)至10年或者16萬公里。說明該車型變速箱沒有什么致命問題，如果你不太介意2檔偶爾抖動(dòng)的情況下發(fā)生，你可以嘗試購買1.4T車型，就全當(dāng)作手排擋偶爾一次入檔時(shí)機(jī)不好造成的拖檔現(xiàn)象。要不就選擇6AT變速箱。 個(gè)人感覺6速DSG比7速DSG穩(wěn)定性要更高些，畢竟?jié)袷奖雀墒降臐?rùn)滑效果好。
回答者：pigsheo2016-03-16 00:00
我遇到過，是車輪胎的減震彈簧附近的一個(gè)塑料密封有問題，換了就好，4S應(yīng)該清楚。在保修期免費(fèi)。
提問者：CSGHMYT2013-07-28
手自一體變速器就是能夠切換到手動(dòng)換擋模式，相對(duì)自動(dòng)擋來說油耗會(huì)有一定下降，加速性能也會(huì)相對(duì)快點(diǎn)，它的手動(dòng)模式不是跟普通的自動(dòng)擋變速箱那樣只能加1檔2檔，而是可以從1到6檔。大眾系列的6檔手自一體變速箱都是采用日本愛信的變
提問者：xulan_z2013-04-02
加油？ 用自己加么？ 你是說 加速嗎？ 這有方法么， 自動(dòng)檔 拿油門哄唄，
提問者：劉天浩_0012013-04-09
我得明銳1.8T也是這個(gè)問題，變速箱是6速的，和速騰是一樣的，主要問題是松開油門，在加油能明顯感覺到咚的一聲，還伴有輕微的震動(dòng)感，速度越低越明顯。應(yīng)該不是地盤的問題，應(yīng)該是長(zhǎng)傳動(dòng)軸或變速箱有問題，明銳有不少車有這個(gè)問題，
提問者：yzxdc2013-05-13
剎車片與剎車盤經(jīng)過一個(gè)半接合狀態(tài)，由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好，所以在半接合的時(shí)候產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出的聲音。停車的時(shí)候也是一樣的原理。在使用一段時(shí)間以后，會(huì)隨著剎車片和剎車盤的完全磨合，聲音也會(huì)逐漸
提問者：700diy2015-10-26
火狐貍 根據(jù)您說的情況分析，可能是因?yàn)閾Q檔的時(shí)候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時(shí)候，將油門踩深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微高一點(diǎn)，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會(huì)減小;還有
提問者：IUHJHBMN2014-08-25
