提問(wèn)者：澀_20082013-09-06 00:00
是這樣的，我10月份買(mǎi)的1.6L自動(dòng)擋新速騰，到現(xiàn)在開(kāi)了2200多公里，還沒(méi)做保養(yǎng)。但是有一次本來(lái)瞬時(shí)油耗開(kāi)到10.5這樣，到一個(gè)路口紅燈停下，沒(méi)注意調(diào)到了6.6然后就自己慢慢的會(huì)跳上去的(在沒(méi)開(kāi)動(dòng)的時(shí)候)一直跳到了15.7這樣，后來(lái)綠燈了，開(kāi)了才慢慢的下去的。還有一次是本來(lái)開(kāi)
這是正常的，瞬時(shí)油耗是現(xiàn)實(shí)你現(xiàn)在的油門(mén)深度決定的，踩油門(mén)深，瞬時(shí)油耗就高。瞬時(shí)的意思就是當(dāng)時(shí)這幾秒內(nèi)你的車(chē)油耗達(dá)到了多少，而不是你的車(chē)開(kāi)100KM實(shí)際消耗的油量，這是有區(qū)別的。
回答者：poii19842016-09-06 00:00
稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響，但是速度起來(lái)了以后就基本沒(méi)影響了，另外，速騰1.4TSI的渦輪是在怠速的狀態(tài)下就有增壓的，只不過(guò)很低，到1000轉(zhuǎn)，1200轉(zhuǎn)，1500轉(zhuǎn)上升的時(shí)候扭矩也是在增壓逐漸增大的情況下增大的，并不是說(shuō)在達(dá)到
提問(wèn)者：zfl_crystal2013-11-20
（本人GOLF6 1.4T） 發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速在800轉(zhuǎn)，屬于正常。如果夏季開(kāi)空調(diào)，900轉(zhuǎn)左右。 我的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速直接上1100，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴30秒左右，降回800。（偶爾出現(xiàn)） 經(jīng)過(guò)4S店和專(zhuān)業(yè)人士解釋?zhuān)l(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：9free5841464712013-08-24
車(chē)型每小時(shí)怠速油耗速騰 1.4TSI2.72升MG5 1.5L3.2升A6L 30 FSI1.39升S60 2.0T2.47升凱尊 2.4L0.97升思域 1.8L4.35升攬勝 5.0機(jī)械增壓版6.24升 呵呵，思域怠
提問(wèn)者：vcdmnfjdfnb22013-02-26
一般情況下，一檔到1500轉(zhuǎn)左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟(jì)（油耗）。 當(dāng)然為了動(dòng)力或者急加速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)換擋也沒(méi)事，4000也沒(méi)事
提問(wèn)者：lzyzj19902013-08-25
2010，1.4T手動(dòng) 看說(shuō)明書(shū)，這里很難說(shuō)清楚。按雨刮器下面的按鈕，看到調(diào)整雨刮器右側(cè)小按鈕，下翻，看到一個(gè)不斷變化的油耗顯示就是瞬時(shí)油耗
提問(wèn)者：sunteng32013-05-01
車(chē)型不同，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候油耗也不相同。以下是58車(chē)測(cè)評(píng)的怠速油耗情況： 車(chē)型 每小時(shí)怠速油耗 速騰 1.4TSI 2.72升 MG5 1.5L 3.2升 思域 1.8L 4.35升 S60 2
提問(wèn)者：knorboaoum2014-05-28
