提問者:snn5212016-08-26 00:00
我的車也是1.4T的速騰,也有過你同樣的經(jīng)歷,我查了點(diǎn)資料,覺得之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題是因?yàn)檫@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本來就很小,只有1.4L,在渦輪增壓機(jī)不介入的情況下,只有1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,所以總感覺在城市道路行駛時(shí)很“不給力”!,再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“滯后效應(yīng)”,即由于葉輪慣性作用對油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩,即使經(jīng)過改良反應(yīng)時(shí)間也要幾秒鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率對于要突加速或超車汽車而言瞬間會(huì)有點(diǎn)提上勁感覺。。。
回答者:gdhuwai0722016-08-28 00:00
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)執(zhí)行元件,主要用來控制或調(diào)整怠速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo)(要求)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低(規(guī)定范圍內(nèi)),從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空
提問者:_bysamdd2016-12-01
明明對于您說的問題,您可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題,積碳過多,使車輛怠速抖動(dòng)滅車。引起該車故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng),檢查高壓線圈、火花塞,是否有跳火現(xiàn)象,造成火花塞向氣缸內(nèi)提供的點(diǎn)火能量下降,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),有時(shí)也會(huì)造
提問者:mhfgx9rlg2013-03-26
如果在怠速行車也會(huì)出現(xiàn)這種情況主要原因就是,因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低造成發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)。
提問者:張導(dǎo)mima2016-02-17
(本人GOLF6 1.4T) 發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速在800轉(zhuǎn),屬于正常。如果夏季開空調(diào),900轉(zhuǎn)左右。 我的車?yán)滠噯?dòng),轉(zhuǎn)速直接上1100,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴30秒左右,降回800。(偶爾出現(xiàn)) 經(jīng)過4S店和專業(yè)人士解釋,發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:9free5841464712013-08-24
剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候一般是一千一二這樣,等熱車一段時(shí)間后就降到800了
提問者:txy宇宙之星2016-12-12
剛清洗過節(jié)氣門,電腦要有個(gè)時(shí)間來自適應(yīng)節(jié)氣門開度的變化,所以怠速高。剛啟動(dòng)車,水溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)控制,所以怠速高,等到水溫上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制,采納了修正信號(hào)就怠速下去了。啟動(dòng)時(shí)開啟了空調(diào)和大燈這些都是車怠速高而不抖,
提問者:hanzongying2013-06-18