提問者：魚446442015-02-07 00:00
印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認(rèn)為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的。 一般來說問題會主要集中在輪胎和懸掛上。 輪胎：可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏；為了更好的使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的磨擦力也會直接引發(fā)跑偏。 正確更換的方法是前、后輪成對兒同時前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時更換；另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況就必須到專業(yè)維修站進行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調(diào)整不準(zhǔn)，用不了多久后就又會復(fù)發(fā)。 懸掛：正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計造成的，且后者多是造成向右跑偏。對于舊車跑偏的理由就更多了，除了上述情況外，車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。如果是在制動時跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動系，因為左右兩側(cè)車輪的制動力不等也會導(dǎo)致跑偏。首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況；在剎車盤和片都正常的情況下檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。 其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。 危害：跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%；跑偏雖不是那種立馬就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，如果發(fā)生跑偏就應(yīng)該進行檢查和維修。
回答者：smoastuc2016-02-07 00:00
今天上午我去做的3萬公里的保養(yǎng)，把輪胎前后對調(diào)了一下，我本來想對角換的，可是4S建議說，對角換沒有必要只要前后換就可以了，換完以后做四輪定位，沒有材料費，工時費每個輪胎大概20多塊的樣子。。。
提問者：kking29h02014-07-03
估計是胎壓，和輪胎是否裝反了。 之前遇到過部霸道就是輪胎裝反了，跑偏，跑起來風(fēng)聲大。 就是輪胎兩面都可以裝在釭玲上，但是花紋左右輪有分。 花紋例如：正常：左// 右\\ ； 左跑偏左\\右\\ ；
提問者：ss3098302552013-07-04
那是經(jīng)銷商一般忽憂人的對白!! 你可以要求他們跟你試車!! 檢查對調(diào)輪胎或檢查前束!! 或要求四輪定位!
提問者：蓅烺哋乷2013-04-04
開一小段路，車輪渦會熱嗎？不知何故會有味道呀？ 到52KD論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：諸葛詩淘jmeDS2013-03-31
一般來說，在行駛時，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了。 可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車
提問者：gyp7ywl32015-10-28
四輪定位,動平衡,輪胎調(diào)換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的，放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發(fā)抖，100km/h又不發(fā)抖了（這個也要
提問者：herqm2013-04-03
