提問(wèn)者：EdwardWon2015-12-18 00:00
燃油量過(guò)稀是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)后燃油量和空氣的配比不對(duì)，主要原因是空氣和油量的比例較�。ㄕ１壤�14.6:1）造成的，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都匹配好的，這樣就是在你使用過(guò)程中造成的，你的電腦顯示是氣缸1有問(wèn)題，其余三個(gè)缸正常，這樣就排除了節(jié)流閥的問(wèn)題，主要就是汽缸體1的供油系統(tǒng)有問(wèn)題。當(dāng)你解除了電腦的故障碼，開(kāi)一會(huì)又出現(xiàn)這樣問(wèn)題了，這樣就排除了電腦的問(wèn)題。 我想問(wèn)問(wèn)你有多久沒(méi)有清洗噴油嘴了，你到修理廠去清洗一下汽缸體1的噴油嘴。也許問(wèn)題就會(huì)解決。
回答者：peenk00514442016-12-18 00:00
你好，根據(jù)您的情況，賽歐車(chē)型會(huì)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障提醒系統(tǒng)，如果您已經(jīng)更換了損壞的部件，故障燈還點(diǎn)亮的話，建議您去維修站直接使用專業(yè)診斷儀器進(jìn)行消除故障燈就可以了。希望我的回答你能夠滿意祝您用車(chē)愉快。【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。
提問(wèn)者：2015-05-29
這個(gè)要專業(yè)的修理店才能對(duì)，建議到4S店去，因?yàn)檫@個(gè)要跟行車(chē)電腦匹配的。
提問(wèn)者：angelnhonhan2013-04-14
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速
提問(wèn)者：Medeacyns2013-09-21
失火故障，火花塞、缸線、線圈都換了是不是還是報(bào)原來(lái)一樣的故障碼？建議測(cè)量缸壓、倒換噴油嘴
提問(wèn)者：ZZWGSZ2016-08-19
這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是由PATAC首款自主開(kāi)發(fā)的新一代小型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用ETC加獨(dú)立點(diǎn)火模塊技術(shù)，擁有VGIS PDA技術(shù)，具有低排放、低油耗、低噪聲、高可靠性、低速大扭矩和高速大功率等性能特點(diǎn)。
提問(wèn)者：hrmjian2013-06-10
那是因?yàn)?氣囊的ECU沒(méi)有得到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的數(shù)據(jù)認(rèn)可
提問(wèn)者：中公教育職培2013-07-25
