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Crv2.0乞丐版怎么樣?

提問者:2013-07-26 00:00

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2.0乞丐版主要是輸在豪華配置上面。單從車來說,還是很不錯(cuò)的。CRV的內(nèi)外做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車體剛性也還過的去,懸掛結(jié)構(gòu)非常不錯(cuò),調(diào)效略偏舒適。機(jī)械性能上:CRV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分為兩款,2.0用的是可變氣門正時(shí)系統(tǒng),在低速時(shí)能夠保證很經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。2.4用的是連續(xù)可變氣門正時(shí)+可變氣門升程系統(tǒng),在保證低速達(dá)到更經(jīng)濟(jì)油耗表象的情況下,還使的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更平順,而且由于具有可變氣門升程技術(shù),能讓2.4的在高速行駛的時(shí)候爆發(fā)力更強(qiáng)。本田的變速箱技術(shù)也是非常了得的,在手動(dòng)民用量產(chǎn)車?yán)铮咎锖痛蟊姷氖謩?dòng)變速器應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的,CRV的5速自動(dòng)變速器也很不錯(cuò),不要看他只是5速的,但是由于是本田自己的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn),所以是AT里面獨(dú)一的平行軸自動(dòng)變速箱,這樣的變速箱再搭配多片式自動(dòng)離合器,能達(dá)到一般自動(dòng)變速箱達(dá)不到的傳動(dòng)效率。而且保養(yǎng)和維護(hù)更簡單。同樣裝配成本也相對較低(變相的可以控制車價(jià))。本來本田的四驅(qū)系統(tǒng)是非常了得的,屬于全世界四大四驅(qū)系統(tǒng)之一,但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅(qū)系統(tǒng),而用的是一款穩(wěn)定性很差,傳動(dòng)效率也很差的硅油粘性聯(lián)軸中央差速器。這也就是我唯一覺得CRV雞肋的地方,弄個(gè)垃圾四驅(qū)系統(tǒng)有增加成本,有增加了重量。如果能出個(gè)2.4 前驅(qū)就比較完美了?偟膩碚fCRV在這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位里面還是非常不錯(cuò)的,如果平時(shí)行駛的路面比較濕滑或者愛激烈駕駛的話,建議選擇2.4尊貴型,如果平時(shí)形式的路面都不是那種容易打滑的路面的話,駕駛也比較溫和的話,可以選擇第一個(gè)檔次的2.4豪華型.CRV讓我比較看好的就是空間大,實(shí)用,而且保養(yǎng)也不貴,油耗也經(jīng)濟(jì).至于防撞鋼梁確實(shí)有中比沒有好,現(xiàn)在安裝前后原裝的估計(jì)就500~600吧。最后我想說的是安不安全,往往都是駕駛員自己的主動(dòng)安全意識。再好的車(當(dāng)然除開那些極其豪華,機(jī)器BT的車)超過80M正面碰撞都沒有人。CRV給我的感覺稍顯不足的就是用料不怎么樣(大部分日本非豪華品牌在中國的這樣,主要就是板件薄,漆面脆,走線、焊接都不如同等級的德國品牌),然后就是2.4L CRV本來發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的,就是只有四驅(qū)版,相對于這個(gè)雞肋的四驅(qū)系統(tǒng),增加了傳動(dòng)軸、差速器、萬向節(jié)等等這些變相增加簧下質(zhì)量的東西。養(yǎng)車費(fèi)用這些,因?yàn)楸kU(xiǎn)這些基本是固定的,油耗CRV還算經(jīng)濟(jì),保養(yǎng),日本車保養(yǎng)都相對比較實(shí)惠?偟膩碚f,CRV如果一年行駛1.5W 公里的話,一年的用車費(fèi)用大概是2W左右。如果還有問題可以加我扣扣,我們相互交流。

回答者:cfypcs2016-07-26 00:00

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