提問者：AmyZZ2013-04-19 00:00
樓上的是外行，馬自達(dá)6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0發(fā)動機(jī)，2.0和2.3的發(fā)動機(jī)原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會有什么突出的表現(xiàn)，況且2.3的早已經(jīng)停產(chǎn)）。這個(gè)發(fā)動機(jī)在馬自達(dá)6剛上市的時(shí)候是非常的優(yōu)秀（03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的時(shí)候?qū)π「目畹鸟R自達(dá)6發(fā)動機(jī)進(jìn)行了有效地優(yōu)化）。但是，目前這款發(fā)動機(jī)只能說不算差，畢竟已經(jīng)五六年了。如果不好的話，福特的蒙迪歐制勝和進(jìn)口的馬32.0和奔騰B70也不會還用它。但是馬自達(dá)6的車身在B級車?yán)锊凰阒�，底盤很優(yōu)秀（前懸掛為雙橫臂后為多連桿,也就是傳說中的轎跑車底盤），所以號稱彎道之王。最高時(shí)速210公里（畢竟只是L4的2.0排量也就這樣了，沒法和銳志的2.5V6的發(fā)動機(jī)比，當(dāng)然價(jià)錢也沒法比），100公里提速最快為9.7秒（這個(gè)提速成績在B級車?yán)锼闶潜容^好的了）。總之操控和動力還不錯(cuò)，舒適性欠佳。
回答者：上不下口2016-04-19 00:00
就是機(jī)腳墊壞了，不能吸收發(fā)動機(jī)的震動而引起車身的震動，一共有兩個(gè)，外面買在100多一個(gè)，4S店可能會貴點(diǎn)，主要人工費(fèi)大。
提問者：zy1971100632013-07-02
換跑胎，寬輪轂，前機(jī)蓋換黑色碳纖維加大包圍。動力方面該渦輪比較明顯！加渦輪后要改剎車盤剎車片，換活塞卡鉗，加大流量風(fēng)格，車身頂巴（提高車身剛性），刷ECU，加省油加速器，換雙排氣管。這樣就差不多了！
提問者：seqn02013-04-09
發(fā)動機(jī)修好了嗎/哥們。我也是馬自達(dá)用戶也是一個(gè)維修工。不知道我的答案會不會晚了點(diǎn)。對正時(shí)不允許有10絲以上的誤差，否則動力級查發(fā)吐。以知[錯(cuò)一絲毫，查距千里]1將第一缸的活塞轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)，也就是級點(diǎn)必須要用千分尺才能檢查到
提問者：asfsdffgff2014-07-07
我67000公里的新領(lǐng)域1.8T這次用極護(hù)動力版效果比之前SSSS提供的A5極護(hù)安靜、動力好、滑行加長 58車>>
提問者：58車2014-06-24
（1）馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)(2.0)好比凱美瑞發(fā)動機(jī)(2.0)好（2）原因：馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)在臺架試驗(yàn)上燃燒及辛烷值測定數(shù)值比凱美瑞高12.6%。馬自達(dá)6是指：（1）雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0
提問者：cs121201192013-07-17
馬自達(dá)6經(jīng)典型搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩183�！っ�，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱�！ �2.0升發(fā)動機(jī)增加了電子可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣歧管和雙消音器，降低了噪聲和油耗，加大了
提問者：Laveilan2014-10-14
