提問者:uxw08662016-09-05 00:00
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應該結合使用條件定期給汽車換油,并使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好! C油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損加快,內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞 發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質量而定。要因四、進氣管道過臟 如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區(qū)域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉,加劇發(fā)動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多 發(fā)動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,從而加劇發(fā)動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正?杖急,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結垢 發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。要因八、冷卻系統(tǒng)狀況不良人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護,尤為重視的是潤滑系統(tǒng),很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導致發(fā)動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
回答者:HenryWai2016-09-07 00:00
你好:發(fā)動機和AT燈出現亮的問題,說明存在故障了,首先應該用汽車診斷儀檢車的,現在電噴車必須用電腦檢測來排除故障的,車上的傳感元件或發(fā)動機本身有問題,燈都會亮的,AT燈亮,加不上油,可能是自動變速器的離合器打滑或者變速器
提問者:jnqvak2013-09-10
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:stxsbc2016-09-10
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:hnwish12342016-05-18
家少點據說比較省油,我的加的比較多 58車>>
提問者:58車2014-06-25
加4.25L機油。
提問者:dsj666666dsj2014-01-04
馬自達3 星騁 一次加注機油是4升左右。加機油注意事項:(1)熱態(tài)放油:此時的流動性比較好,能從油孔中更好的流出,但注意不要過熱,避免將人燙傷;(2)加注達到標尺:加注機油量要嚴格控制在油標尺下標和油標尺上標之間;(3)
提問者:2013-04-27