零三年索納塔發(fā)動機(jī)是那產(chǎn)的

索納塔相關(guān)問題

• 九代索納塔發(fā)動機(jī)是進(jìn)口原裝發(fā)動機(jī)嗎

  　　九代索納塔發(fā)動機(jī)是進(jìn)口原裝發(fā)動機(jī)�！　∷骷{塔Sonata作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績�！　〉诰糯�索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止在科技革新、設(shè)

  提問者：oduwqy2016-10-11

• 韓國93年現(xiàn)代索納塔發(fā)動機(jī)2.0溫度起來了還熄火

  13-15W的區(qū)間里可以考慮： 1.福特�？怂埂�優(yōu)點：操控好，空間大，2廂造型COOL，3廂比較經(jīng)典。缺點：內(nèi)飾做工不精細(xì)。我認(rèn)為這個區(qū)間里，最值得買的就是�？怂沽�。 2.本田civic。優(yōu)點：動力不錯，油耗表現(xiàn)很好

  提問者：2016-05-12

• 索納塔8發(fā)動機(jī)怎么樣？

  　　2011款索納塔（八代）對于其2008款最大的改變除了外觀就是動力配置，發(fā)動機(jī)的功率提升了近20%，扭矩提升了近10%。在整備質(zhì)量沒有多大變化的情況下，動力性能得到了很大提升，加之從4AT升級到6AT,發(fā)動機(jī)的動力輸

  提問者：xiaoweiforzytk2016-04-23

• K5和8代索納塔的發(fā)動機(jī)是一樣的嗎？（2.0）

  當(dāng)然一樣，同一平臺車型，只不過為了欺騙消費者，用了不同的名字。

  提問者：mz33857592013-07-17

• 北京現(xiàn)代八代索納塔2.0發(fā)動機(jī)和變速箱是否原裝進(jìn)口，要有依據(jù)表明

  新款的八代索納塔的2.0升發(fā)動機(jī)和變速箱并不是進(jìn)口的，進(jìn)口的八代索納塔叫做I40，I40的發(fā)動機(jī)是2.0升缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)，功率和油耗是不一樣的，

  提問者：ibzrf2013-04-04

• 韓國現(xiàn)代索納塔發(fā)動機(jī)工作參數(shù)是什么?

  標(biāo)準(zhǔn)引擎： 2.0升雙頂置凸輪軸 標(biāo)準(zhǔn)變速箱： 四檔自動 排量： 1975 cc 氣門數(shù)： 16 最大功率： 0 Kw/rpm 最大扭矩： 180/4500 nm/rpm 燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式 油耗：

  提問者：奴小貝2014-09-17