提問者：whgczwj2013-06-10 00:00
造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。 三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用；另一個(gè)作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機(jī)油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；④水道堵。 七．點(diǎn)火正時(shí)不正確（用正時(shí)燈校正）以及油壓過
回答者：miaomiao2s2016-06-10 00:00
1、電子扇只為降低水箱溫度而工作2、水箱溫度受兩個(gè)方面影響，一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及變速箱等的冷卻，二是空調(diào)冷凝器的散熱。3、空調(diào)冷凝器和水箱是兩個(gè)部件，緊挨在一起，前面是冷凝器后面是水箱。4、空調(diào)是車內(nèi)相對獨(dú)立的系統(tǒng)。但空調(diào)開
提問者：hytl0195642016-12-14
水箱風(fēng)扇是自動(dòng)啟動(dòng)的，當(dāng)水溫達(dá)不到定值時(shí)，風(fēng)扇不會(huì)啟動(dòng)。同樣的道理，如果水溫超過了定值，即使關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電源，風(fēng)扇仍然會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間對散熱片進(jìn)行散熱，直至水溫降到定值以下。
提問者：foRg3t__1t2016-09-17
電子風(fēng)扇上有個(gè)電子開關(guān),只要去更換個(gè)電子開關(guān)就ok了，不關(guān)保險(xiǎn)什么事.!
提問者：cgleq2013-04-24
七八千吧 我單位前一陣子換了一個(gè)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)才一萬多
提問者：58車2013-04-23
原因也是很多呀，你可以先從外觀上檢查一下散熱系有無泄露的現(xiàn)象，致使虧液造成散熱效果降低，如沒有如上現(xiàn)象，再檢查各管道是否堵塞，循環(huán)不暢造成水溫提高；第三，檢查風(fēng)扇葉的角度是否改變，影響散熱效果；第四風(fēng)扇皮帶是否過松；第五
提問者：58車2013-06-17
為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機(jī)的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器（
提問者：sirton2013-06-15
