提問(wèn)者:wybzhjj2014-05-25 00:00
掛空擋加油門,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害挺大的,最好不要這樣做。即使做了,也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的啦,車子根本不會(huì)動(dòng)呀,就是會(huì)發(fā)出很重的聲音,我的是自動(dòng)擋,有一次也出現(xiàn)過(guò)。
回答者:Daragon1ov32016-05-25 00:00
磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:vdfd222013-05-10
正常的。車速100碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500~5000都是正常的! ∞D(zhuǎn)速與車速的關(guān)系,詳細(xì)見: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在
提問(wèn)者:ls198691410172015-11-05
我1.8至尊,升級(jí)后轉(zhuǎn)速變高了些,轉(zhuǎn)速正常,不用擔(dān)心
提問(wèn)者:jarry85232013-09-10
5000換擋完全是正常的 完全不會(huì)影響到車的! 你完全是心理作用吧 車子沒(méi)這么嬌氣的 你又不是經(jīng)常5000轉(zhuǎn)換擋 其實(shí)最重要的是浪費(fèi)油 - -!因?yàn)槲医?jīng)常高轉(zhuǎn)速換擋、、、、、、浪費(fèi)了不少油!
提問(wèn)者:yinyan232013-08-23
應(yīng)該是自動(dòng)降檔,用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速,沒(méi)啥問(wèn)題的。比如你4檔2000轉(zhuǎn)的,降到3檔,就變2500轉(zhuǎn)了。
提問(wèn)者:160mvbi70ms2016-04-25
一般來(lái)說(shuō)3000公里磨合比較穩(wěn)妥,在這期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)!你的問(wèn)題不是很清晰,希望對(duì)你有幫助!
提問(wèn)者:controlnet52013-09-11