提問者：yuss64232013-07-02 00:00
目前故障無明顯改善，100以內(nèi)平道還好，上坡就顯出加速無力；跑高速時（我大部分時間往返京津）120邁轉(zhuǎn)速大約2200轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)時能到140，再想過140就沒戲了，而且轉(zhuǎn)速最高檔時就到3500，猛踩油門自動降檔后瞬間能過4000，然后就又回到3000多。如果車速從120踩剎車降到80，再踩
按照你的描述，多數(shù)是渦輪增壓系統(tǒng)有故障，請檢查電腦故障碼記憶。并用電腦讀取渦輪增壓數(shù)據(jù)。偏差較大，渦輪損壞。 變速箱也有可能，同樣檢查故障碼記憶，但多數(shù)為增壓系統(tǒng)故障。 參考。逐一排除。
回答者：繁_華盡落.2016-07-02 00:00
心理因素居多，因為你已經(jīng)習慣開快車，也已經(jīng)對自己的車很熟悉了。如果你換部新車，或者換一輛別人的帕薩特開開，你一定會很小心的，就不會有這種感覺了。 怠速不穩(wěn)，建議清洗一下節(jié)氣門、流量計、怠速閥。另：猛踩油門，對變速箱
提問者：mushan36332013-11-22
你的發(fā)動機主體與電瓶的搭鐵線如果接觸不良，對提速可能會有影響；你可檢查接觸不良的原因，并排除故障，不應該簡單的接根搭鐵線。
提問者：hghg8h1iii32016-01-02
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動機。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺技術(shù)，甚至發(fā)動機也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者：wbyx556292016-04-05
由于你的問題問的不是很清楚，沒有說明是新車還是老車，是一直這樣呢，還是剛發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)就我所了解的給您簡單解釋下吧：首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢，估計你是剛開這款車，沒有適應；這款車采用的是1.8
提問者：ghost05262013-05-16
有可能 渦輪增壓機有問題�。�！
提問者：brhlfpwt2013-03-30
就是踩油門加速效果不好，是吧。 帕薩特的發(fā)動機是高速發(fā)動機，不要總在1000-2000里開。盡量在3000轉(zhuǎn)以上升擋。 尤其是開了空調(diào)的時候，最好把轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間。
提問者：dist32013-09-07
