提問者:w澀泣b2013-11-22 00:00
我在駕駛的時候一點異樣都沒有`之前因為三原催化堵死換過三原催化我估計是因為燒機油的原因~~看了一下尺果然少機油~
沒必要,車還年輕沒必要大動,不然車就毀的快了.估計發(fā)動機沒大事,好好保養(yǎng)到15萬直接換邁騰得了.我的2.0手動04年的22萬了還挺好.不過我換了邁騰以后就再也沒摸過它.覺得別扭就換車吧!
回答者:wwwabcd10102016-11-22 00:00
改善是一定能改善,但有可能不能解決,估計要連缸套也換了,鏜缸磨軸 什么事就都解決了,這個等到修理廠里摸一下缸套看看就知道了
提問者:limuyuan11122013-07-07
你好,我來說說吧, 其實帕薩特(B5、領(lǐng)馭)一直都是用的奧迪技術(shù)(從B6也就是一汽的邁騰開始以后才是完全的帕薩特自己的技術(shù)),連發(fā)動機都是奧迪A61.8T的,所以帕薩特和奧迪一樣有燒機油的毛病,這是很常見的。一般是由于
提問者:gaofen11192013-04-28
是要換的 時間到了就要換否則會腐蝕管路 58車>>
提問者:wzkaisuo95792013-03-22
如果是新車就在4S店換機油,否則不與保修,如出了保修期可用 非凡喜力(藍喜力) 半合成機油,其油膜具有穩(wěn)定性。 。粒校蓸藴剩海樱 粘度SAE:10W—40。。保担住担 適用車型:
提問者:amaw4050252013-02-24
紅殼有點低,黃殼正合適。價格自己看吧,網(wǎng)上買便宜,4S貴 58車>>
提問者:hfyang20112013-08-14
帕薩特燒機油是正,F(xiàn)象,只是有的燒的多,有的燒的少而已!我的車也是!據(jù)說是設(shè)計問題:為了保證發(fā)動機的可靠運轉(zhuǎn),在每個燃燒室都會有個小的噴油口,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,噴油量越大,起到了降溫潤滑的作用!寶馬,奔馳都很多車型都是這樣
提問者:putao1102013-12-02