提問者：gygs20112013-10-24 00:00
4S店里給加的一直是銀美孚5w-30的，想問問加什么更合適嗎?車子現(xiàn)在跑了25000公里了。金美孚或者嘉實(shí)多磁護(hù)又或者別的?請懂的朋友給說說，不勝感激。分不是問題，說的好，還能加!
新帕薩特1.8T保養(yǎng)選用機(jī)油首先應(yīng)選擇汽車保養(yǎng)手冊中推薦的，對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油。渦輪增壓器因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉(zhuǎn)的強(qiáng)度，所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的，而是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，主轉(zhuǎn)軸是浮動(dòng)在機(jī)油中的，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動(dòng)的機(jī)油，既起到潤滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。問題就出在這里，以大眾1.8T為例，原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬轉(zhuǎn)/分鐘之間，原廠機(jī)油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。機(jī)油的粘稠度較高，流動(dòng)性較差，所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候，機(jī)油就無法提供該有的潤滑和散熱了，甚至有些朋友在外面保養(yǎng)，機(jī)油的級別甚至不如原廠機(jī)油，這時(shí)候就會出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問題，就是前面說的渦輪損壞了。全合成機(jī)油相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的機(jī)油可以100%流動(dòng)到該潤滑的部位，所以不會出現(xiàn)前面說的諸多問題。
回答者：chenchengru2016-11-10 00:00
對于具體品牌沒有嚴(yán)格要求（但建議選擇知名品牌的合成機(jī)油），但夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。合
提問者：sxeo32k72014-04-25
B5使用的是老式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最好是使用全合成機(jī)油，當(dāng)然，若想再省點(diǎn)機(jī)油錢，使用半合成也可以，但不能使用象黑霸王這樣的礦物質(zhì)機(jī)油。 全合成機(jī)油如美孚1號、殼牌喜力中的灰殼；半合成也稱合成技術(shù)機(jī)油如美孚速霸2000、
提問者：iki_112013-02-21
0W-40或者全合成機(jī)油。過高或過低的黏度的機(jī)油都不利于車輛的正常使用。要么會帶來零件磨損風(fēng)險(xiǎn)，要么會帶來摩擦功過高燃油耗上升的無畏損失�！ C(jī)油選擇技巧： 1、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的
提問者：xunleijiushier2013-02-24
網(wǎng)友提問: 專家您好!新帕1.8t6速手自一體10000公里保養(yǎng)，自帶全合成灰殼5w-40機(jī)油，4s店師傅說大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用有清潔功能的殼牌對車有影響。請問到底有沒有影響?要是有的話有哪些方面的影響?哪個(gè)品牌，哪個(gè)型
提問者：zfbhewen52562013-12-15
從2003年11月買車到現(xiàn)在我一直都是在4S店保養(yǎng)的~~前幾天保養(yǎng)又到了~~我不去4S店~去一個(gè)朋友店保養(yǎng)~~用的是福斯機(jī)油10W40~~總共花了250元~~~~觀察看看用10W40的會不會消耗機(jī)油~~聽說福斯的機(jī)油配大
提問者：a221342013-07-23
以您的車來說，半合成的一線品牌就已經(jīng)很可以了，例如藍(lán)喜力就是不錯(cuò)的機(jī)油。 用全合成太浪費(fèi)，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)耗機(jī)油 當(dāng)然你要上全合成的想法更奢侈
提問者：zhzosh2013-04-25
