提問者:agonzhu2013-07-05 00:00
冷車時(shí)較難打火,我在南方.
冷天不好啟動(dòng)得從兩種情況來分析,一種是氣溫高的時(shí)候一點(diǎn)就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是,原來就不是非常輕松,冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。 第一,蓄電池儲(chǔ)電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動(dòng)型閥控蓄電池,對溫度比較敏感,尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。大排量機(jī)車的啟動(dòng)電機(jī)都在千瓦級,剛啟動(dòng)時(shí)的瞬間電流要在100安培以上,且耗電量巨大,性能不佳電瓶的壓降很嚴(yán)重。點(diǎn)火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級電壓供給點(diǎn)火線圈,火花塞跳火能力不強(qiáng),當(dāng)然也就啟動(dòng)困難了。建議措施:借個(gè)標(biāo)稱電壓相符的汽車用電瓶試試。 第二,機(jī)油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機(jī)油的黏度增加較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻也就越大。日本車一般需要曲軸達(dá)到200rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動(dòng)得起來,啟動(dòng)電機(jī)的功率就那么大,阻力大了以后累死也達(dá)不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無觸點(diǎn)觸發(fā)式發(fā)動(dòng)機(jī)的觸發(fā)線圈的感應(yīng)電壓也達(dá)不到要求,點(diǎn)火器沒信號,無法點(diǎn)火。建議措施:用煤油與機(jī)油按1:1的比例調(diào)和后試試,再拿個(gè)轉(zhuǎn)速表測一下。(注意:如果能起來,不要讓轉(zhuǎn)速超過2500rpm,時(shí)間不要超過3分鐘) 如果是第二種情況,那所有的可能性都有了。除了上面提到的要檢查外,還要: 1、檢查氣門間隙,如果不對的話需要調(diào)整,如果你的車是DHOC的話,你有的煩了。氣門墊片可不太好找。 2、檢查火花塞,看型號是否正確,電極間隙是否在0.7~0.9之間。同時(shí)觀察燃燒狀況,有助于判斷化油器的調(diào)整。強(qiáng)烈建議選擇優(yōu)質(zhì)進(jìn)口的火花塞,熱值要正確,且謹(jǐn)防假冒。 3、測量壓縮比,沒缸壓表的話用薄紙片蓋住火花塞孔,如果啟動(dòng)時(shí)紙片吸得較猛烈,就算可以。講究點(diǎn)可以自制氣嘴裝在火花塞孔上,用打氣筒檢查漏氣情況。 4、檢查配氣正時(shí),有的時(shí)候配氣凸輪軸安裝時(shí)錯(cuò)了一個(gè)齒不會(huì)影響曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)造成配氣相位的很大變化,而配氣相位對4T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起到至關(guān)重要的作用。某些4T發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝就可以從這里入手,這可是改裝高階篇的范圍嘍,不過原廠的設(shè)定從低速到高速都有好的適應(yīng)性,建議一般不要?jiǎng)邮帜_。否則反而弄巧成拙。 5、高壓線吊火試驗(yàn)。每個(gè)都要做,看看是高壓線的問題還是點(diǎn)火線圈或者是火花塞的問題。另外,檢查從點(diǎn)火器開始,各缸的高壓線安裝順序是否正確,絕對不能弄混。一般來說,初級線圈的接線按照布線的走向連接,不要硬來。次級線圈的高壓線一般兩缸車哪邊的線圈就管哪邊的缸‘直4的一般1、4一個(gè)線圈,2、3另一個(gè);V4的則是1、3一組,2、4一組。如果你看著感覺上線接得有點(diǎn)別扭,那就有可能接錯(cuò)了。 6、油路檢查。最好拿掉油箱,用個(gè)容器強(qiáng)制輸油,因?yàn)橛胸?fù)壓式油箱開關(guān)出故障的可能性。另外看看化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)的接口膠是否有漏氣現(xiàn)象。 7、化油器混合比檢查。檢查時(shí)需要首先徹底清洗化油器。如果快速(以你能夠的最快速度)擰油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢,且排氣管有放炮及冒黑煙,說明混合比過濃。如果發(fā)現(xiàn)有熄火趨勢或熄火,且化油器有反噴及回火現(xiàn)象,說明混合比過稀。檢查油平面是否正確。混合比螺釘?shù)脑O(shè)定是否正確。日本京濱(kinhin)化油器的混合比調(diào)整螺釘通常的設(shè)定都是在1 3/4到2 1/4之間(4T車的等真空式),如CB400SF的是1 7/8,視車種不同而不同?梢灾苯釉O(shè)定為螺釘?shù)降缀蠡匦?圈,以后視情況再做調(diào)整。 8、點(diǎn)火正時(shí)。正規(guī)的檢查需要正時(shí)燈,不算便宜,好在如果車子沒換過件的話,一般這個(gè)提前角不太會(huì)錯(cuò)。只有當(dāng)其他情況都排除后,排氣口還是冒火或者化油器回火,才會(huì)考慮到這上面的原因。另外就是點(diǎn)火器出故障,檢查這小玩意需要專用的示波儀,尋常人家不可能有,最好就是借個(gè)別人的試試。 9、要不,用點(diǎn)啟動(dòng)液試試,這玩意的著火性比汽油高。 下面說說電啟動(dòng)的方法。實(shí)際上每部車不同,啟動(dòng)的方法多多少少都有點(diǎn)不同,最有說服力的應(yīng)該是每部車的車主。針對4T車,下面說說理想的冷車啟動(dòng)方法和狀態(tài)。 對于普通車來說,應(yīng)該不擰油門,拉風(fēng)門(其實(shí)對4T車而言,油門和風(fēng)門都是錯(cuò)誤的叫法,不懂的人極容易理解錯(cuò)誤,學(xué)名應(yīng)該是空氣節(jié)流閥和啟動(dòng)加濃閥,不過在這里就繼續(xù)錯(cuò)下去了,大家都習(xí)慣這么叫了),性能好的話連風(fēng)門都不用拉,三秒內(nèi)應(yīng)該能啟動(dòng)。而對于跑車來說,方法不太一樣,一定要拉風(fēng)門,而且電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后適當(dāng)時(shí)機(jī)還要擰一下油門才能順利啟動(dòng)。原因是:跑車的氣門重疊角都比較大,轉(zhuǎn)速低的時(shí)候壓縮力不足,節(jié)氣閥要配合壓力波回彈做一些壓力的調(diào)整。這就導(dǎo)出了對于氣缸壓縮不足的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法:啟動(dòng)時(shí),拉風(fēng)門以后,一邊按啟動(dòng)按鈕,一邊盡最大速度反復(fù)地?cái)Q動(dòng)油門。 再就是怎么推車了,這可是件累活兒。上面我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要最低200rpm的轉(zhuǎn)速,那么應(yīng)該算得出你的車在什么檔位上應(yīng)跑多快。檔位低了推不動(dòng),檔位高了轉(zhuǎn)速達(dá)不到,所以一般都是在三檔。抓住離合器,擺好姿勢,然后使出吃奶的勁進(jìn)行百米沖刺,速度差不多的時(shí)候慢慢放離合,注意離合完全松開后車速應(yīng)該沒什么變化,這時(shí)候估計(jì)你在想怎么沒調(diào)調(diào)剎車或者換幾個(gè)軸承什么的了:)。順利的話,你應(yīng)該感覺到車子開始哮喘了。這時(shí)候千萬不能停,否則前功盡棄!等聲音均勻了再抓離合,配合油門,轉(zhuǎn)速能上去就OK了。熟練以后很短距離就能著車的。 如果加得的確是原來同樣型號、品牌的機(jī)油的話,不太可能是機(jī)油本身的原因。 SAE 10W40的機(jī)油都能在-10度的環(huán)境下正常使用。如果氣溫更低,建議使用5W50的100%全合成機(jī)油,不過價(jià)格就比較貴點(diǎn)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,絕對不能湊合或使用假冒偽劣產(chǎn)品。 另外,如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部較臟,里面的油泥較嚴(yán)重,也會(huì)使內(nèi)阻增加。啟動(dòng)電機(jī)個(gè)別線圈短、斷路的話,電機(jī)功率就受影響。總之,先前提到的都是一些分析故障的可能性,為大家探索發(fā)動(dòng)機(jī)的真相提供一些參考資料,不能包治百病,具體情況需要具體分析,對于有病的車,情況了解得越多就越有幫助。 粘貼的答案 絕對總結(jié)的很全面了 可以參考!!
回答者:zhang016182016-07-05 00:00
你好,說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等,均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
提問者:trepexvers2014-11-07
冷車啟動(dòng)不了 絕大部分是 電瓶 或是 起動(dòng)機(jī) 要跪了~~ 熱車啟動(dòng)不了 一般是水溫傳感器完蛋了
提問者:z4558161232013-08-08
根據(jù)您說的情況分析,分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,在車輛高速行駛時(shí)噴油量過大,從而使混合氣比例失調(diào),造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕的絕緣層較容易被擊穿或老化,而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難
提問者:hehe8855222013-06-06
燒機(jī)油了缸墊可能不行了要大修
提問者:mxtkk2014-11-16
建議你去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速
提問者:diqt44852013-07-04
冷車的緣故混合氣濃,車熱了就會(huì)好的,去檢查下噴油器是否霧化良好或者就是火花塞點(diǎn)火弱造成燃燒不完全。別的不會(huì)有什么的,記住!汽車超負(fù)荷一定冒黑煙,但冒黑煙不一定是超負(fù)荷
提問者:牛車網(wǎng)2013-11-06