提問(wèn)者：maicoffee2014-07-02 00:00
這兩個(gè)車(chē)那個(gè)比較好？
一汽-大眾 車(chē)系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 邁騰 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 1.8TSI 手動(dòng)技術(shù)型 18.98萬(wàn) 18.98萬(wàn)-18.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：160 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.8TSI 手動(dòng)舒適型 21.28萬(wàn) 21.28萬(wàn)-21.28萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：160 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.8TSI DSG舒適型 22.68萬(wàn) 22.68萬(wàn)-22.68萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：160 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.8TSI DSG豪華型 23.68萬(wàn) 23.68萬(wàn)-23.68萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：160 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0TSI DSG舒適型 25.18萬(wàn) 25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0TSI DSG豪華型 26.38萬(wàn) 26.38萬(wàn)-26.38萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6擋雙離合 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 廣汽本田 車(chē)系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 雅閣 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 2.0 MT 18.18萬(wàn) 18.18萬(wàn)-18.18萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0 EX 19.98萬(wàn) 19.98萬(wàn)-19.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0 EX Navi 21.98萬(wàn) 21.98萬(wàn)-21.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.4 LX 21.98萬(wàn) 21.98萬(wàn)-21.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：180 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.4 EX 22.98萬(wàn) 22.98萬(wàn)-22.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：180 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.4 EX Navi 24.98萬(wàn) 24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：180 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.4 EXL Navi 26.48萬(wàn) 26.48萬(wàn)-26.48萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：180 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.5L AT 33.98萬(wàn) 33.98萬(wàn)-33.98萬(wàn) 6月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：280 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
回答者：qiaolz2016-07-02 00:00
邁騰要是1.8T全完事26-29萬(wàn)之間。雅閣相對(duì)便宜點(diǎn)2.0的20萬(wàn)之內(nèi)。相比價(jià)格來(lái)說(shuō)肯定是雅閣有優(yōu)勢(shì)、但是從性能、安全系數(shù)、技術(shù)等綜合評(píng)定來(lái)說(shuō)都是B級(jí)車(chē)的雅閣和邁騰是沒(méi)法比的，畢竟邁騰比雅閣貴了好幾萬(wàn)，貴是有他的理由的
提問(wèn)者：2013-05-02
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，新雅閣2.0的油耗在11-13升/100KM這個(gè)水平，以2.0排量并且搭配自動(dòng)變速器的情況下，這個(gè)油耗水平還算可以，雖然說(shuō)不上特別省油，不過(guò)從這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供的動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，比其他眾多2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都有相
提問(wèn)者：beblack2013-05-30
保養(yǎng)400元左右 比 邁騰要低的多 城市綜合實(shí)際油耗在9~10L 路況好的話能開(kāi)到8L以下 油耗表現(xiàn)非常好! 起步加速要好于2.0T的邁騰 中段加速不如渦輪介入的2.0t邁騰 提速一般 CVT變速器也不適合太
提問(wèn)者：dtdansondt2014-08-27
田雅閣七代2.4排量 工信部油耗8.7 這是理論測(cè)試 實(shí)際大概在10升(市區(qū)路況)要看路況和車(chē)速等因素。日本車(chē)相對(duì)不耗油。 2.4L的保養(yǎng)實(shí)際費(fèi)用應(yīng)該比2.0T的更省錢(qián)些。應(yīng)為帶T的一般5000公里就要保養(yǎng)L的車(chē)100
提問(wèn)者：灰原哀KUDO2013-09-07
排量2.3,油耗10公升,2.4l的油耗在北京綜合的路況行駛來(lái)看應(yīng)該在12公升上下。如果您感覺(jué)到油耗有所增加,您可以對(duì)輪胎的氣壓檢查,車(chē)輛的載重量減輕,針對(duì)積碳對(duì)車(chē)輛的燃燒室,噴油嘴,節(jié)氣門(mén),進(jìn)氣道做一清洗。同時(shí)改變下駕
提問(wèn)者：saifulong2014-01-18
肯定M6省油了 然睿翼4月12日就已經(jīng)上市了，但真正開(kāi)始銷(xiāo)售卻是從6月中旬才開(kāi)始的，所以現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商處還沒(méi)有過(guò)進(jìn)行首保的車(chē)輛，我們也暫時(shí)沒(méi)有睿翼的具體保養(yǎng)價(jià)格。但是睿翼所使用的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)6所使用的2.3發(fā)動(dòng)機(jī)同根
提問(wèn)者：2015-07-06
