提問者:football7312013-06-02 00:00
多少千瓦的。有知道的嗎,我想知道特的馬力,所以得知千瓦
2.0L是150馬力(110KW),2.4L是170馬力(125KW),3.0L是240馬力(177KW)
回答者:hxiluxkk12016-06-02 00:00
看你需要多少大的馬力,要提升動力首選就是渦輪增壓或者機械增壓,如果提升10~20%左右的動力一般不需要對發(fā)動機內(nèi)部零件進行強化,這樣的費用大約在3萬元內(nèi),如果超出20%以上的話,那就必須要對曲軸、連桿等部件進行強化,這個
提問者:lifuxing19752013-06-29
其實即使是渦輪增壓,他的功率也大不了多少的,最多也就跟2.0的差不多。我個人認為,其實渦輪增壓不好,如果單純追求動力的話,渦輪增壓肯定不錯,但是考慮到燃油經(jīng)濟性,渦輪增壓就太耗油了,想要達到同樣的馬力1.8T的比2.0的
提問者:mko2282013-06-01
SOHC的意思是單頂置凸輪軸,此種引擎的凸輪軸裝置在汽缸蓋頂部,而且只有單一支凸輪軸,簡稱為OHC (頂置凸輪軸,Over Head Cam Shaft)。凸輪軸透過搖臂驅(qū)動汽門做開啟和關(guān)閉的動作。 在每汽缸二汽門
提問者:58車2012-12-10
發(fā)動機機械一樣,但調(diào)校不同,CRV偏向低轉(zhuǎn)速扭矩。雅閣偏向高轉(zhuǎn)速時的功率。 變速箱都是使用的本田獨家使用的平衡軸變速箱。油耗方面因CRV自重和風(fēng)阻原因稍高0.5升-一升 二驅(qū)和四驅(qū)正常公里行駛四驅(qū)油耗稍高,高速轉(zhuǎn)向等
提問者:hankeshu2013-09-26
發(fā)動機是不錯,雅閣的自然吸氣發(fā)動機也算同級別的佼佼者了。一流的造車廠都是玩過F1的,雖然雅閣也就是個發(fā)動機還行……
提問者:kbitvswp2013-10-11
雅閣的變速箱比CRV的變速箱強多了,轎車講究的是舒適,所以雅閣的發(fā)動機變速箱的調(diào)校都是以舒適為目的的,CRV的就粗獷多了,發(fā)動機聲音CRV大很多,變速箱也就沒有雅閣那么平順。至于油耗,由于外形和調(diào)校的原因,CRV因為車高
提問者:asan1372016-09-14