提問者：z5233989362015-10-06 00:00
當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時，按下列步驟進(jìn)行判斷： 1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響； 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響； 3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動會造成異響； 4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？ 5、對減振器進(jìn)行檢驗，用手壓縮減振器聽是否有異響。 判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法： 1.當(dāng)懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效; 2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器 推入后應(yīng)自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效; 雅閣原廠件應(yīng)該是昭和產(chǎn)的，KYB是日本第一大減振器生產(chǎn)商，第二大是日立東機(jī)工，它們的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的。通常原廠件在4S店里賣的價格至少是出廠價的3倍以上，而且品質(zhì)上也并不比KYB或東機(jī)工的好。
回答者：5時間5分前2016-10-06 00:00
問題1的回答:故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的，再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震，才會有異響，按說屬于質(zhì)量問題，應(yīng)該索賠換新天窗的。如果他們不給換，告訴你一個簡單而有效的辦法，更換天窗的密封條，如果在保質(zhì)期以內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該
提問者：xvznh2013-09-26
普通充氣的液壓式減震器漏油是不能修理的吧？！除非你的是阻尼力可調(diào)式減震器。減震器漏油了也不一定失效，判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法： 1.當(dāng)懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2
提問者：lookingfor6662014-01-04
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：dinosaur_win2016-01-15
您好: 自動變速器的車輛在踩下制動踏板時，換擋鎖止繼電器會發(fā)出聲音，這個聲音是正常的，請您放心使用。您可以試駕一下同款車型，另外換擋時請等車輛停穩(wěn)后再掛檔減少換擋沖擊。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：kideufj5502013-10-19
這種情況的話有很多東西引起的 有可能方向機(jī)的球頭 上下托架 轉(zhuǎn)向節(jié) 避震。。 關(guān)鍵還是在看4S店師傅 幫你試車看能否確認(rèn)這個聲音 23W的話 一輛車的底盤件都差不多該陸陸續(xù)續(xù)的 損壞了 挺正常的。。畢竟這種底盤件也會老化
提問者：liuaobin112014-02-16
沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發(fā)和改進(jìn)費(fèi)用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
提問者：carronot2013-03-02
