提問者：oeyspnjnim2013-03-31 00:00
您好：我的是捷達(dá)伙伴07年12月買的，只要行車時候開空調(diào)一摘檔的時候怠速就忽然降到500轉(zhuǎn)左右然后就彈起來到正常怠速了，不知道怎么回事，到4s店做過全面檢查了什么都正常，真不知道怎么回事，很鬧心�。。。� 謝謝幫幫忙�。。。。。。。�！
1833小白:根據(jù)您所說的情況,可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火。燃燒室內(nèi)的積碳過多時，會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機(jī)抖動。節(jié)氣門積碳過多造成怠速不穩(wěn),動力下降,甚至滅車.還要檢查怠速馬達(dá)是否積炭過多導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生。
回答者：sfed78962016-03-31 00:00
因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷，機(jī)油粘度大，就換了防凍機(jī)油也達(dá)不到天熱時的狀態(tài)。什么也不用調(diào)。另外剛啟動的時候別加太大油門，因?yàn)檐囋陟o止姿態(tài)下機(jī)油會深沉到機(jī)箱底部，剛啟動時機(jī)油泵一下打不上去，這時候加大油門對各部位零件的磨損很嚴(yán)重的。
提問者：Rip_woman2014-02-11
離合器拉線松 要不就壞了 壓盤分離不徹底
提問者：woxunhao2013-09-27
洪澤湖 根據(jù)您說的問題分析，可能是因?yàn)榉e炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機(jī)積碳是否過多，主要檢查節(jié)氣
提問者：bywkk19932013-10-06
捷達(dá)車什么發(fā)動機(jī)型號？手動變速還是自動變速？生產(chǎn)日期是什么時候？請?jiān)敿?xì)說明
提問者：yuercctt2013-07-04
節(jié)氣門的型號是否正確,看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發(fā)動機(jī)工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態(tài)變成怠速位置,發(fā)動機(jī)能否識別怠速還是部份負(fù)荷..建議你更換離合器開關(guān),更換后觀察發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流第66組二進(jìn)制顯示
提問者：zuixin1012013-03-05
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
