提問者:amaw8205362013-01-19 00:00
我的意思你還是大修一下,你現(xiàn)在就是解決油底漏油其他地方還是會漏,已經(jīng)燒機油了,就算你裝副環(huán),還是不能完全解決漏油問題,大修下的話要是曲軸好的話,膛鋼磨軸,加個磨氣門差不多480,大修工時500,材料按好的裝,下來也就2千過一點。
回答者:芒芒小主2016-01-19 00:00
我的一直在用全合成從捷達5V到現(xiàn)在的2V的, 我用過的有 福斯. 脫褲.美孚(水美).嘉實多,(現(xiàn)在一直是脫褲)我喜歡高轉(zhuǎn)速SR1還是很給力的,都是全合成的5W40 8000到1W公里換發(fā)動機的噪音的確小了,唯一的缺點就
提問者:300米的距離2014-08-09
發(fā)動機該不該“燒”機油? 司機朋友在開車過程中會發(fā)現(xiàn),在車況良好的情況下,機油也存在正常的消耗。但是油底殼中的機油在汽車 行駛過程中是如何被消耗掉的,以及怎樣判別發(fā)動機機油是屬于正常消耗掉的,以及怎樣判別發(fā)動機機油是屬
提問者:yg88da392013-06-03
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞,顏色看著有點油的樣子 不嚴(yán)重 缸壓 有點問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者:rockjun20082013-06-24
高速大負荷 當(dāng)然要消耗啦 只要動力足 燃油消耗正常 就不比在意 你也可以在到58車答疑去咨詢下
提問者:lwqbd88182013-05-02
首先,要確定您的汽車是在何種情況下燒機油,燒機油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機油(漏油除外);注意:機油在發(fā)動機高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然
提問者:gxh09312013-03-12
首先我們來分析下燒機油的原因,很顯然你的這個捷達都已經(jīng)30多萬公里,發(fā)動機里的活塞環(huán)都已經(jīng)磨損,密閉性已經(jīng)很差,這是燒機油的主要原因,但即便換了活塞環(huán),缸套也有磨損啊,所以不開發(fā)動機,我也覺得沒必要。你現(xiàn)在的捷達,應(yīng)該還
提問者:hj5755002014-01-17