提問者:Creatures2016-06-12 00:00
奧拓三缸發(fā)動機(jī)起動突突,然后熄火原因
這種情況是典型的怠速馬達(dá)臟污積碳卡滯造成的啟動沒有怠速,清洗一下怠速馬達(dá)就可以解決故障了,同時清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴效果更佳。
回答者:kaccow2016-06-14 00:00
測下供油系統(tǒng)壓力,檢查與溫度有關(guān)的傳感器象進(jìn)氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
提問者:ozzy1212013-05-11
直接把剎車踩完肯定會熄火,要不點一下剎車不踩完,要不就把離合踩完再踩剎車,下坡都是掛進(jìn)檔,踩離合,再在需要的時候踩剎車,那樣就算踩死剎車也不會熄火。
提問者:AC792014-12-31
首先,要確保車子空冷氣空調(diào)情況下熄火情況 建議: 第、檢查怠速馬達(dá)否有問題開維修部通過更換馬達(dá)試試 第二、節(jié)氣門積物太多堵了建議清洗節(jié)氣門 第三、若上生效請檢查行車電腦有沒有問題 我有三年維修轎車經(jīng)驗上給參考
提問者:跳舞的木偶_2014-04-06
是風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)是靠電工作的,不是靠機(jī)械轉(zhuǎn)動工作,出冷風(fēng)可能是風(fēng)道里的溫度沒有升上來
提問者:vbnx662013-07-10
起步熄火還是收油熄火? 起步熄火是排量小的問題,需要大油門慢抬離合起步。 收油熄火是發(fā)電機(jī)問題,保修期內(nèi)到4S店免費(fèi)換新。
提問者:bliir2014-10-23
一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發(fā)動機(jī)控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油
提問者:kojilv2013-10-24