提問(wèn)者:曖10939475122013-10-06 00:00
AOO級(jí)微車: 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知,當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位,隨著老奧拓的漸漸老去,鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局,但是外觀風(fēng)格與時(shí)俱進(jìn)。依然是1.0L的排量,依然是3缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上了一個(gè)臺(tái)階,只要狠踩油門就會(huì)有足夠的加速力,當(dāng)然不能用駕駛大車的那種方式,但是深踩油門卻完全不用在意油耗也是一種很好的感受。新奧拓開起來(lái)就像一個(gè)大玩具,聽話、順從,不太激進(jìn)的加速讓人在獲得些許快感的同時(shí)又不會(huì)太緊張,一切盡在掌握得感覺挺好。合資車型的售價(jià)已經(jīng)接近自主車型,這也使新奧拓比較有性價(jià)比。 新奧拓設(shè)計(jì)上以年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、可愛為導(dǎo)向,更加突出了年輕人的個(gè)性需求。同時(shí)也加強(qiáng)了高科技技術(shù)的運(yùn)用。新奧拓在設(shè)計(jì)車身輪廓和外后視鏡這樣的配置外形時(shí),非常注重追求卓越的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),使整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3,不僅大大提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性,還使二氧化碳的排放保持在一個(gè)很低的水平。 指導(dǎo)價(jià):4.49萬(wàn)~5.89萬(wàn)元 目前市場(chǎng)上缺車,存在加價(jià)提車現(xiàn)象。 奇瑞A1 奇瑞A1 奇瑞造小車已經(jīng)有傳統(tǒng)了,當(dāng)年QQ紅遍大江南北,幾乎成了微車的代言詞。如今奇瑞又給微車市場(chǎng)添了一把火,奇瑞A1的上市體現(xiàn)了新奇瑞的技術(shù)水平。在這一級(jí)別1.3排量的車型中奇瑞A1是比較少有采用4缸機(jī)的車型,就像同排量4缸于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別一樣,4缸機(jī)要比3缸機(jī)更平順、動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,這是它的先天優(yōu)勢(shì)。 奇瑞A1搭載了ACTECO1.3升SQR473F型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu),1.3升的排量、83馬力的最大功率與114牛米的扭矩再一次開創(chuàng)了同級(jí)車型的新局面。發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系與齒帶傳動(dòng)的正時(shí)系統(tǒng)均采用了自動(dòng)漲緊設(shè)計(jì),八平衡塊曲軸與優(yōu)化匹配的扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)合使用大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)噪音,達(dá)到了世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。 指導(dǎo)價(jià):4.58萬(wàn)~5.68萬(wàn)元 目前市場(chǎng)上有千元左右現(xiàn)金或贈(zèng)禮優(yōu)惠 比亞迪F0 比亞迪F0 自主品牌銷量增長(zhǎng)最快的比亞迪自有其成功之道,在依靠F3打開局面之后,時(shí)尚小車F0又粉墨登場(chǎng)?吹紽0的外觀之后,很難有人說(shuō)不好看,熏黑的雙橢圓大燈、卵形的車身、分離式的儀表盤都透著一種靈動(dòng)感。全鋁的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也令人歡喜,布置在四角的車輪也讓比亞迪F0具備很高的穩(wěn)定性,如果你愿意完全可以把它當(dāng)作一輛大號(hào)卡丁車上賽道撒撒環(huán)兒。 比亞迪F0的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到3460mm、1618mm、1465mm,軸距達(dá)到2340mm,在同級(jí)別車型中不落下風(fēng)。在內(nèi)部空間分配上,通過(guò)各種細(xì)節(jié)之處的精心設(shè)計(jì),使內(nèi)部空間利用達(dá)到了最大化,實(shí)屬一款非常全面的小車。 F0的內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑,彰顯個(gè)性,有賽車風(fēng)格的深色防潛滑座椅,使小車也有大享受;分體式轉(zhuǎn)速表,酷似米老鼠的耳朵,處處體現(xiàn)著歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)尚。外觀上,時(shí)尚一體式掀背行李箱門、花生型靈動(dòng)炫酷前大燈、背門玻璃雨刮器、順風(fēng)天線等,也非常惹人喜愛。 指導(dǎo)價(jià):3.69萬(wàn)~4.69萬(wàn)元 近期行情:優(yōu)惠6000元,現(xiàn)車不太多 熊貓 吉利熊貓 吉利近幾年進(jìn)步很快,不斷推出新車型,并啟動(dòng)了新的多品牌戰(zhàn)略,希望以此改變以往不良的口碑。吉利熊貓是一款走可愛路線的小車,目標(biāo)用戶群正是年輕人。熊貓車型的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不俗,巧妙地應(yīng)用了熊貓的長(zhǎng)相,在車頭勾勒出一個(gè)形神兼?zhèn)涞男茇埬。熊貓爪印式的尾燈在后面看起?lái)也非常獨(dú)特、醒目,可開啟的后窗玻璃門具備相當(dāng)好的便利性。 吉利的新發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)良好,雖然是1.3L的小型發(fā)動(dòng)機(jī),但是拖動(dòng)那個(gè)小車身毫不費(fèi)力,特別是城市低速路況,起步,上立交橋或者匝道時(shí)即便轉(zhuǎn)速很低,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)叫桿,或者感覺乏力。作為微車熊貓的轉(zhuǎn)向算得上沉穩(wěn),稍用心控制方向盤就能順利完成快速變線不會(huì)左搖右擺。 吉利熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計(jì),整體給人一種非?蓯鄣母杏X。整車造型非常圓潤(rùn),前大燈組被黑邊包圍,酷似熊貓的黑眼圈;尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組,構(gòu)成熊貓的尾燈造型。這種仿生學(xué)的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)很少見,體現(xiàn)了外小內(nèi)大的設(shè)計(jì)目標(biāo),使車型外觀看起來(lái)小巧,但車內(nèi)空間卻能夠得到保證,達(dá)到良好的內(nèi)外和諧。 指導(dǎo)價(jià):4.38萬(wàn)~5.78萬(wàn)元 近期行情:優(yōu)惠3000元左右 AO級(jí)車: 威志 天津一汽自主研發(fā)的一款小家轎,大量借鑒了豐田的設(shè)計(jì)和技術(shù),其中1.3升車型沿用了豐田知名的8A發(fā)動(dòng)機(jī),在可靠性上毋庸置疑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中置儀表盤,上深下淺內(nèi)飾。 09款威志的側(cè)面增加了防擦條,旗艦版車型為鋁合金輪轂,側(cè)轉(zhuǎn)向燈在翼子板上,門外拉手為上掀式設(shè)計(jì),有些滑手不如外拉式便捷。09款威志旗艦版的尾部增加了倒車?yán)走_(dá),讓您的停車入位更加的自如,全紅尾燈比較時(shí)尚,而AMT的標(biāo)識(shí)顯示它的與眾不同。 指導(dǎo)價(jià):5.58萬(wàn)~6.88萬(wàn)元 近期行情:現(xiàn)成充足,千元優(yōu)惠 同悅RS 同悅RS 同悅RS是江淮同悅的兩廂版車型,搭載了三菱十分經(jīng)典的4G13發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出充沛,并且擁有相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗。另外值得一提的是同悅RS為4輪獨(dú)立懸掛,在同價(jià)位車型中比較罕見,因此舒適性要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好。 同悅RS是江淮汽車積45年造車經(jīng)驗(yàn),整合運(yùn)用全球領(lǐng)先技術(shù)和資源,結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求而研發(fā)的一款以實(shí)用、實(shí)惠、時(shí)尚為訴求的世界級(jí)高品質(zhì)A級(jí)車,擁有“五星底盤”、“中國(guó)風(fēng)尚”、越級(jí)安全、強(qiáng)勁動(dòng)力和高性價(jià)比五大優(yōu)勢(shì),是一款外在動(dòng)人、內(nèi)在動(dòng)心的超值精品車,無(wú)疑將成為新一代實(shí)尚家轎的典范。 指導(dǎo)價(jià):4.98萬(wàn)~5.58萬(wàn)元
回答者:sugexinxin2016-10-06 00:00
AOO級(jí)微車: 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知,當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位,隨著老奧拓的漸漸老去,鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局,但是外觀風(fēng)格與時(shí)俱進(jìn)。依然是1.0L的排量,
提問(wèn)者:envba2015-08-24
我12年買的GX7,但到4S店看了新款后,我表示我真的不淡定了,雖然老款GX7這兩三年來(lái)開得比較順,但新款更深得我心。首先,外觀上,14款GX7看著更有檔次,增加了進(jìn)氣鍍鉻、大燈熏黑、霧燈造型設(shè)計(jì)等。14款座椅坐上去真的
提問(wèn)者:ocxig2014-12-28
如果你啟動(dòng)車子沒(méi)有問(wèn)題說(shuō)明車自己有電池保護(hù)系統(tǒng),否則不關(guān)燈就熄火離車第二天肯定電瓶耗盡啟動(dòng)不了車的,本身?yè)p害倒是談不到有多少,但是會(huì)造成電瓶壽命縮短和汽車防盜系統(tǒng)失靈,還是盡量不要老這么干
提問(wèn)者:penghuan5202013-08-24
現(xiàn)在有很多人經(jīng)常把“有車有房”掛在嘴邊,用這兩種東西來(lái)衡量一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,特別是在相親的時(shí)候。的確,對(duì)于大部分普通工薪階層來(lái)說(shuō),房子幾乎成了他們畢生的奮斗目標(biāo),尤其是那些奮斗在北上廣的年輕人。 但汽車相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有房子
提問(wèn)者:baofu86642013-09-05
AOO級(jí)微車: 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知,當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位,隨著老奧拓的漸漸老去,鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局,但是外
提問(wèn)者:julietliuke2013-02-22
奧拓(Alto)是鈴木旗下歷史最為悠久的一款車型,從1979年發(fā)布至今已經(jīng)推出了七代產(chǎn)品。不過(guò),近日鈴木正式宣布奧拓品牌將正式終結(jié),新一代車型將啟用的Celerio命名方式,這意味著擁有35年歷史的奧拓車型將正式退出歷史
提問(wèn)者:KF_C0042014-02-10