怎么開車省油

最佳答案

汽油是怎么省出來的... 1.想省油首先要知道自己耗多少油。因此，車主必須認真進行加油記錄，最簡單的辦法就是在每次加油的發(fā)票上記錄當時日期和里程數(shù)，綜合加油的升數(shù)與里程差，定期計算油耗，這樣既能計算兩次加油之間的階段性油耗，又能計算總的平均油耗。 2.所有的事物都是一分為二的，盲目省油也會帶來一些負面效果。因此，我們提倡的是科學的、合理的省油，必須是以正確使用汽車的各項功能為前提，那些過度使用或者根本不使用某些功能的極端方法好比因噎廢食，都是我們反對的。 3.能非常明顯的、大幅度省油的方法幾乎是不存在的，必須多管齊下，才可能有一定的收效。因此，必須重視每種方法產(chǎn)生的一點一滴的效果，積累起來就能省錢了。我們把省油的方法歸納為兩大類，駕駛方法和其他方法: 一、駕駛方法 1.輕加油，輕剎車，早剎車 總是大腳踩油門，耗油量自然要增加，在保證汽車正常行駛的前提下適當減小油門幅度，不僅能節(jié)省汽油，還能降低車廂內(nèi)的噪聲。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣能省油，因為在相同的行駛路段內(nèi)，剎車距離的增加就意味著踩油門距離的縮短。 2.可以滑行，但不要放空擋 首先要澄清一個概念:空擋滑行是否省油?目前市場上銷售的車型絕大多數(shù)都是電噴車，電噴車在空擋滑行時發(fā)動機系統(tǒng)按照怠速條件噴油，掛擋滑行時分為兩種情況:當轉(zhuǎn)速高于怠速時，發(fā)動機系統(tǒng)停止噴油，當轉(zhuǎn)速回落到怠速范圍后，才按照怠速條件進行噴油，因此電噴車空擋滑行時并不是最省油的狀態(tài)。所以在條件允許的情況下，多進行一些掛擋滑行。 3.合適的擋位與車速 換擋時機盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動力供應的前提下得到比較好的經(jīng)濟性。不要太早或太晚換擋，太早了動力不足;太晚油耗增加。車速可以控制在每小時70~90公里，這同樣是在油耗和速度之間找一個比較好的平衡點，太快了油耗增加，太慢了影響效率。 4.合理使用空調(diào) 合理使用空調(diào)也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時候，時速小于60公里時可以開窗通風，而不必開空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高于90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調(diào)反而更省油。 5.路線規(guī)劃有學問 俗話說“條條大路通羅馬”，我們到達目的地的途徑往往不止一條。因此上路之前規(guī)劃線路是非常必要的，正確的路線往往能事半功倍，油耗自然也會降低。我們在選擇路線時應該遵循以下原則:多環(huán)路(高架)、少城路;多右轉(zhuǎn)、少左轉(zhuǎn);多大路、少小路。在時間和路線上盡量避開堵車的路段，因為堵車時的油耗是相當高的。 6.冬季預熱，但時間別太長 冬季早上起來著車時，最好先進行一下預熱，這樣對于延長和保護發(fā)動機的壽命都有好處，但時間不宜過長，只要看到水溫表從最低上升到刻度范圍內(nèi)，就可以起步了。否則就會無謂地增加油耗。 7.重視新車磨合期 磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動的新車磨合期駕駛原則，千萬不要破戒。 二、其他方法 1.買一輛省油的車 買一輛省油的車并不是讓大家都去開夏利或者是奧拓，而是說大家在自己認為的價格或車型范圍內(nèi)選擇一輛省油的汽車。 2.精心的保養(yǎng) 按時到服務站去保養(yǎng)是必須的，此外，還要給自己的愛車加一些“小灶”:例如使用品質(zhì)更好的、更符合愛車要求的潤滑油，或者考慮使用一些口碑比較好的燃油添加劑，這雖然在一定程度上會增加費用的支出，但能在油耗和發(fā)動機壽命上給車主以回報。 3.正常的胎壓 測試表明:輪胎氣壓低于正常值時，油耗會明顯增加，而高于正常值時，油耗會略有降低，但由于胎壓過高會增加爆胎的危險，因此要盡量保持在正常胎壓值范圍內(nèi)。另外，由于不同地方的胎壓表會有差別，因此車主自己最好準備一塊胎壓表，以便隨時檢查。 4.正常的載荷 車上不要經(jīng)常裝一些平時用不著的東西，例如很多人車上都有運動鞋、網(wǎng)球拍、足球等體育用品，但可能幾個月或者半年都用不上一次。類似的物品會增加車的負載，日久天長也會增加無謂的油耗。 以上是轉(zhuǎn)載專家的經(jīng)驗，我的推介:掌握了上述的方法，你的汽車可以節(jié)省6~20%的油錢.

回答者：ButILoveU2016-09-11 00:00