提問者:uaY7uqLz2016-12-19 00:00
差不多吧
回答者:wangfeng37312016-11-04 00:00
不貴吧,我大懶漢花了32啊
提問者:sxlcb2016-01-13
油耗CC略小于A4L 動力兩者發(fā)動機基本一樣 但變速器CC是雙離合 A4是無極變 都不錯 個人傾向于雙離合 換擋快動力輸出充沛 無極變就比較溫柔了 操控肯定是奧迪了 五連桿對CC的麥弗遜獨立懸掛 A4的操控沒說的
提問者:58車2013-04-30
我們以奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動標準型為例 按說明書5000公里一次保養(yǎng) 首保免費 6W公里進行一次大保養(yǎng) 小保養(yǎng)一次1100左右(含工時費)綜合算下來是20913元 6W公里你怎么也得跑2-3年吧 按
提問者:aoc322522772015-10-25
下面就以市場價32.99萬的奧迪A4L2.0 TFSI 舒適型一年行駛兩萬公里為例,簡單的介紹一下一年的用車成本,做一個參考: 使用成本包括燃油費、保險、車船使用稅、驗車費、維修保養(yǎng)費、停車費、美容裝飾費、交通罰款
提問者:vfvsds2013-05-10
升級ECU程序,主要是看階段和品牌一般1階段程序價位都不是很高,同時也不需要對硬件進行升級奧迪常見的如APR和MTM在穩(wěn)定性和動力提升上都有比較好的口碑一般常見的A4L使用的APR和MTM第一階段程序約7000-9000
提問者:samlpf2013-05-04
現(xiàn)在各地應該都在清庫存吧 現(xiàn)款價格已經(jīng)探底了 新款上市之后 官售價格區(qū)間跟現(xiàn)款應該差不多 畢竟對標的車型價格區(qū)間已經(jīng)確定了 但是不會有太大的折扣 現(xiàn)款的A4L 官售價還是二十大幾萬起 但是你去4S店 折扣力度很大
提問者:sulin272016-06-20