異響問題是比較難判斷的，首選需要確定位置，還要知道大概是個什么響聲，有經(jīng)驗的是否也是親自試車以后才能給出一個結(jié)論的，光憑文字的描述不好說是什么問題，建議有時間還是到維修站看一下。
泄壓閥，釋放進氣歧管壓力
這個問題在網(wǎng)上回答你有點麻煩，首先要看這個車是哪一年的車，跑了多少公里。單看你修理廠說的電腦版壞是根據(jù)什么判斷，因為車子出現(xiàn)這個故障有好幾種原因，1.發(fā)動機缸壓是否正常，如果壓力不夠，燃油就燃燒不完全造成加速無力冒黑煙。
貌似變速箱故障，比如變矩器，你在描述具體點
沒事 氣門的聲音
上4S店看看變速箱吧!大眾DSG有的有這毛病，不知道奧迪是不是通病。奧迪的雙離合好像和大眾的DSG還不一樣
踩太狠了，稍微柔和一點，CVT變速箱的版本吧?DSG雙離合版本的就沒這個情況了。你稍微柔和一點踩就好了。
沒有跑車嗡嗡的聲音 四缸渦輪增壓的發(fā)動機你還想怎么樣
這種響聲是很麻煩的，牽涉的系統(tǒng)太多，不好排除，要做好心理準(zhǔn)備，也有的車會間歇性的響聲，響幾天就不響了，所以還是要多跑一段時間才能找問題！
呵呵...不是什么故障，那是奧迪的起停功能，寶馬現(xiàn)在部分車型也裝備啟停了，是一項不錯的技術(shù)，它的工作是有一定的條件的比如：開關(guān)處于開啟狀態(tài)、空調(diào)達到設(shè)定的溫度、發(fā)動機達到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關(guān)好、發(fā)動機艙關(guān)好
帥車映像原廠升級，“解鎖”愛車新配置!適配車型:奧迪A4LQ5LA6L車型(19-22款)不影響原車質(zhì)保升級項目:解鎖車聲音及顯示，MMI顯示日行燈開關(guān)，鎖車雙閃次數(shù)1變2MMI顯示自動落鎖開關(guān)，動態(tài)尾燈，無線carplay，運動指針等...
老金決定把車賣了。車是2012年買的，2011款豐田卡羅拉，五座轎車，1.6L自然吸氣，4檔自動變速箱，花了差不多15萬，開到現(xiàn)在，老金說除了發(fā)動機聲音和風(fēng)噪大點，“沒有大毛病，很省油”。老金35歲，剛升職加薪，成了一家國有企業(yè)下屬研究院的中層領(lǐng)導(dǎo)，打算賣了舊車，升級換輛奧迪A4L。置換購車，是當(dāng)下...
作者|張一未來汽車Daily老金決定把車賣了。車是2012年買的，2011款豐田卡羅拉，五座轎車，1.6L自然吸氣，4檔自動變速箱，花了差不多15萬，開到現(xiàn)在，老金說除了發(fā)動機聲音和風(fēng)噪大點，“沒有大毛病，很省油”。老金35歲，剛升職加薪，成了一家國有企業(yè)下屬研究院的中層領(lǐng)導(dǎo)，打算賣了舊車，升級換輛...
新款凱尊的長寬高分別為4970mm、1850mm和1475mm，2845mm的軸距和奧迪A4L大致相當(dāng)，但車長有200多毫米的優(yōu)勢，前后排空間都令人滿意。在小編看來，新凱尊最吸引人的地方在儀表盤和液晶屏的新界面，以及一些涉及安全的新配置。作為起亞的旗艦車型，有幾款上檔次的配置是必要的。在方向盤的左側(cè)...
新款凱尊的長寬高分別為4970mm、1850mm和1475mm，2845mm的軸距和奧迪A4L大致相當(dāng)，但車長有200多毫米的優(yōu)勢，前后排空間都令人滿意。在小編看來，新凱尊最吸引人的地方在儀表盤和液晶屏的新界面，以及一些涉及安全的新配置。作為起亞的旗艦車型，有幾款上檔次的配置是必要的。在方向盤的左側(cè)...
●動力操控作為奧迪發(fā)動機家族中的一員，3.2FSI發(fā)動機同樣采用了AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)，在全新奧迪A4L所配備的系列發(fā)動機中動力最為強勁。其最大功率達195千瓦，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍里都能輸出330牛米的最大扭矩。在奧迪6速tiptronic手動/自動一體式變速器和新一代...
●8擋multitronic無級變速器坐在駕駛位仔細觀察，奧迪A4L儀表盤的的歸零位置被設(shè)置在6點方向，這和大多數(shù)高性能車的處理方式相同，是A4L在暗示著什么嗎？也許吧，一切在按下點火開關(guān)之前都是未知數(shù)。一聲轟鳴，2.0TFSI發(fā)動機被喚醒了，怠速下的安靜讓人有種莫名的興奮，撥開電子剎車，將駕駛模式...
