提問者: keshixing 2013-02-03 00:00
一.美系的車有一大特點(diǎn),馬力大,費(fèi)油,但是這都是老觀點(diǎn)了,科技是不斷進(jìn)步的嘛。 1.雪佛蘭景程你覺得怎么樣?這車大,穩(wěn)定性好,但是我覺得景程的技術(shù)有點(diǎn)落后了,性價(jià)比不好,本人打70分。 2.別克凱越怎么樣?價(jià)錢便宜,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有兩廂版的,出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),挺好的,但是凱越其實(shí)是韓國的技術(shù),通用買了大宇就成了美國車了,嘿嘿,出身不好,你也考慮考慮吧,本人給它65分。 3.福特?怂,很運(yùn)動(dòng),很個(gè)性,三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強(qiáng)烈推薦 4.蒙迪歐不錯(cuò),有一款手動(dòng)的,16萬9千多,不知道這個(gè)價(jià)位你接受的了嗎? 其他的也沒什么了,美系的車不多,你說的價(jià)位還真不好找……頭痛…… 二.德系的還不錯(cuò),世界上第一輛汽車就是人家德國人造的,那家伙好像叫卡爾.本茨的,造了一輛單引擎的,十幾馬力的,第一次開就叫他老婆開著回娘家了,哈哈,說多了……言歸正傳,德系的車的價(jià)格都太高,就一個(gè)大眾還便宜一點(diǎn),其他的奔馳了,奧迪了,別摸我。˙MW)了都太貴了,就主要說說大眾吧! 1.寶來柴油怎么樣?寶來其實(shí)就是新版捷達(dá),別以為捷達(dá)就不好了,它給國人留下了皮實(shí)耐用的良好的印象,現(xiàn)在一提到皮實(shí)這個(gè)詞,人們都往往想到捷達(dá),捷達(dá)的后代準(zhǔn)沒錯(cuò)的!這車號稱是駕駛者之車,操縱性不錯(cuò),柴油機(jī)省油,大概省30%-40%,柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是省油,故障少,普通人開的話,養(yǎng)車的錢少花點(diǎn),缺點(diǎn)噪音大,最起碼是比汽油機(jī)大,還有就是我國的柴油質(zhì)量嘛不是太好,但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個(gè)問題了,噪音也不是很大,現(xiàn)在的柴油機(jī)技術(shù)比汽油機(jī)的技術(shù)要先進(jìn)的多,不要考慮這個(gè)問題。還有這車的制動(dòng)距離偏長,我是說和日本車比較的,相信你開車不會太猛吧?本人給90分! 2.波羅也不錯(cuò),但是別要三廂的,老是覺得國人怪怪的,好好的兩廂車,一道中國就生生的給該成三廂,也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車,兩廂的不是吧。還是兩廂的好!波羅的技術(shù)還不錯(cuò),配置不低,全球同步上市的車,可見大眾對中國的市場很重視,就是有點(diǎn)太年輕的感覺,如果有一顆年輕的心的話就一定要買,不錯(cuò)的車哦!本人給90分。 3.高爾夫.世界名車,世界銷量冠軍,但是我國的情況就不是那么樂觀了,在我國賣的不怎么樣,社會保有量太少,不建議購買。 三.介紹韓系的吧,韓系的有現(xiàn)代,起亞,都是你說的價(jià)格范圍,還有的車型更便宜,大不了買配置高的嘛。 1.現(xiàn)代依蘭特,便宜!但是車子質(zhì)量的穩(wěn)定性不敢打保票,但是便宜嘛,花錢少嘛,配置也比較豐富,性價(jià)比好,品質(zhì)不好,那就給它60分。 2.索娜塔,還比較沉穩(wěn)大氣,就是不知道油耗怎么樣,品質(zhì)嘛還是老樣子,70分啦。 3.起亞賽拉圖,還比較漂亮,這幾天還再搞節(jié)油比賽,宣傳的還挺高調(diào)的,具體的情況我也不太了解,不做評論。 四.法系的車。 1.東風(fēng)標(biāo)志206.307都還不錯(cuò),206很年輕化,性能不錯(cuò),但是性價(jià)比偏高,307稍沉穩(wěn)些,但是總體都是比較年輕化,我是覺得還好了,80分。 2.雪鐵龍愛麗舍,畢加索,愛麗舍是老車型了,但是雪鐵龍是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),性能不錯(cuò),但是我覺得高轉(zhuǎn)速就會帶來高磨損,壽命嘛,哈哈,難說啊。雪鐵龍的后輪隨動(dòng)技術(shù)是個(gè)熱點(diǎn),但是我覺得駕駛起來沒有介紹的那種感覺,也許是我的技術(shù)不好吧,或者是我的車感不靈敏吧!畢加索的車太少了,小型的MPV,很適合家庭使用,很有法蘭西的氣質(zhì),開著不難看,車子怎么樣,誰知道?75分了。 你說的價(jià)位,其實(shí)三菱了,馬自達(dá)了,豐田了,日產(chǎn)了,都不錯(cuò)的 有一條,國產(chǎn)車千萬別買,不是我不愛國,只是國產(chǎn)車太不爭氣了,那質(zhì)量,簡直沒法看,到21世紀(jì)了還是治不住三漏,零部件的質(zhì)量那叫一個(gè)氣人!壞的頻率太高了,哎……如果不是太計(jì)較車的款式的話桑塔納超越者不錯(cuò),只有一個(gè)好處,那就是這車太多了,配件便宜,社會保有量多的車型配件就一定便宜,像當(dāng)年的昌河,松花江,佳寶,雖說質(zhì)量不敢恭維,但是贊有一個(gè)極大的優(yōu)點(diǎn),配件超便宜,例如昌河副廠的老款保險(xiǎn)杠7塊,一個(gè)月撞壞他十條八條的一點(diǎn)也不可惜,傳動(dòng)軸50塊,一個(gè)月?lián)Q一根都行,質(zhì)量再差也用一個(gè)月吧,哈哈……就憑這一條,愛死國產(chǎn)車了,……哈哈…… 說了這么多還是要看你的,我的指頭都快腫了,……哈哈……不說了。
回答者:zosuyu2016-02-03 00:00
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年需要進(jìn)行鑒定估價(jià)的車輛越來越多,涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估,可讓消費(fèi)者了解車輛的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛距離、修復(fù)經(jīng)歷等信息,從而提高用戶對二手車的
提問者: 3575nel1020 2013-05-30
好的企業(yè)名稱能給人留下深刻的記憶和美好的印象。如果公司或品牌名子的識別有難度、過長、難認(rèn)的字,不利于書寫,不利于記憶,往往使人產(chǎn)生原始性的抵抗心理,使大眾的印象產(chǎn)生障礙。企業(yè)名應(yīng)具有獨(dú)特、新的特點(diǎn),不容易落俗,與同行業(yè)
提問者: gjdioe695710 2016-03-23
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元 基于CCXR基礎(chǔ)衍生的Trevita,最大的賣點(diǎn)在于全車獨(dú)特的碳纖維材質(zhì),與僅有三輛的稀有數(shù)量。 瑞典語中,Trevita代表著〝Three w
提問者: dsief639 2013-10-06
要想完全懂車不是件容易事,首先你要了解汽車構(gòu)造,原理和一些相關(guān)知識,如果你不是從事汽車行業(yè)的,就要在平時(shí)不斷的積累。作為愛車一族,你應(yīng)該能快速的辨別出馬路是行駛車輛的品牌,型號及其特點(diǎn)。這些知識可以在《汽車族》,《汽車雜
提問者: wh5ui3gh0 2014-06-25
全球名車錄 http://hi.baidu.com/ferrari1/album/%C8%AB%C7%F2%C3%FB%B3%B5%C2%BC
提問者: shoutington 2013-04-20
那都有賣的 現(xiàn)車 估計(jì)沒有 得先定!你要買 那車 是 酷派 標(biāo)志是T 有國產(chǎn) 有 進(jìn)口
提問者: btclb 2013-03-29