提問者: izgbdroj 2013-03-10 00:00
法拉利 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造,年產(chǎn)量大約4300臺。總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)!,F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50%股權(quán),但法拉利卻能獨立于菲亞特公司運營。另有法拉利車隊,以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。 勞斯萊斯 勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌,于1906年在英國正式成立。勞斯萊斯以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球,同時也是目前世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。 保時捷 保時捷是世界知名汽車品牌,其生產(chǎn)的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,而今對于跑車而言,“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說,這最終的測試是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇,也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在:一個力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。 蘭博基尼 蘭博基尼(Lamborghini),又被翻譯作林寶堅尼、藍(lán)寶堅尼(臺譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車制造公司。1963年,經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設(shè)立公司,早期曾因公司營運不善,數(shù)度易手經(jīng)營權(quán)。 賓利 賓利(Bentley)汽車是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經(jīng)時間的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志,它是呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。 邁巴赫 邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠,車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。 世爵 世爵作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運動汽車制造商,世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運動汽車市場的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國家,比如說瑞士和摩納哥等等。 瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26,創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎項,斏倨嚬臼菍iT生產(chǎn)運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度,斏龠\動車在造型設(shè)計上,將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。 奔馳 奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來,奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。
回答者:zelil3274042016-03-10 00:00
1. 法拉利 頂級跑車法拉利跑車對客戶的數(shù)量會有所限制,所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進(jìn)入中國十多年,在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠(yuǎn)不及美國的潛在市場,不過毋庸置
提問者: 禪心歡喜佛 2013-07-26
福布斯公布05年10款最昂貴汽車排行榜http://zhidao.baidu.com/question/11529072.html?si=1 問世界名車排行榜 http://zhidao.baidu.com/ques
提問者: cxmmrr 2013-04-06
從來沒有世界名車這種排名。我只能告訴你目前德國大眾汽車集團(tuán)是比較牛的。第一德國大眾非常賺錢,第二德國大眾旗下有很多出色的汽車品牌從豪華車賓利 到跑車蘭博基尼 還有商用車重卡MAN 斯堪尼亞。
提問者: aaa5839760 2013-03-22
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。 奔馳BENZ 1909
提問者: a44554090 2013-03-07
意大利的三個標(biāo)志,蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂德國的,梅賽德斯奔馳,寶馬,保時捷,大眾,邁巴赫英國的勞斯萊斯,賓利。但這兩個現(xiàn)在都被德國的寶馬跟大眾收購了
提問者: rewurewu 2013-03-26
1. 法拉利 頂級跑車法拉利跑車對客戶的數(shù)量會有所限制,所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進(jìn)入中國十多年,在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠(yuǎn)不及美國的潛在市場,不過毋
提問者: hanyalinbj 2013-11-24