新手走高速怎么下高速

最佳答案

一、行車前準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備好一個(gè)兩升的塑料瓶，裝滿輕度洗潔精水。2、兩塊毛巾，就是咱們?nèi)ゾ频瓿燥垼�桌上擦手的那種一次性毛巾最好。3、行車記錄儀和GPS導(dǎo)航，自己家電腦上高德或者GOOGLE地圖，提前吧沿途經(jīng)過的每一個(gè)立交橋和需要拐彎的路口都用小本記下來，讓副駕駛給你提醒，現(xiàn)在到哪個(gè)立交橋了，到目的地大概多少公里。4、上車前的最后準(zhǔn)備，用清水吧前后擋風(fēng)以及后視鏡擦的一塵不染，有水的地方，直接用餐巾紙吸干。------------------------------------------- 二、行車途中需要注意的事情0、為什么要設(shè)置0這個(gè)標(biāo)題，就是要提醒大家，高速公路，不下雨，不刮風(fēng)，不下雪，天氣晴好的時(shí)候，安全車間距離就是100米，100米之外，命在你自己手中，100米之內(nèi)，在你和前車的司機(jī)手中。20米之內(nèi)，你的命其實(shí)早就給了撒旦。100米這個(gè)距離，劉翔跑完也就是12秒，咱們跑1分鐘可以吧，比起安全到家，和家人團(tuán)聚或者是橫尸荒野，爭(zhēng)那么幾秒鐘有什么意義��？1、現(xiàn)在的交法已經(jīng)沒有行駛車道和超車道的分別了，但是為了您和他人的安全，新手還是靠著右側(cè)的車道行駛比較安全，因?yàn)樽髠?cè)的車道靠著中間的護(hù)欄，稍微有點(diǎn)打盹、分神，或者前車急剎車，你連個(gè)緩沖的余地都沒有，所以聽哥的，老老實(shí)實(shí)的靠著右側(cè)車道行駛。沒有ESP的小車，最好是靠著右側(cè)車道行駛，即便是有什么意外，還能給自己一個(gè)挽回的余地，靠著左側(cè)長(zhǎng)期行駛，就是自尋死路。2、靠著右側(cè)行駛，只有一個(gè)不好的地方，我說一下，就是有些不講究的人會(huì)從你的右側(cè)的應(yīng)急車道超車。應(yīng)急車道不是正常車道，所以寬度很有限，為了不讓shability從你的右側(cè)超車，造成不可挽回的危險(xiǎn)，建議新手壓右側(cè)車道和應(yīng)急車道線行駛，逼著后車必須從你左側(cè)的正常行駛車道超車，這樣就能有效的保護(hù)自己，不被突然出現(xiàn)的應(yīng)急車道超車的shability嚇著，以免亂了陣腳。下面是一個(gè)右側(cè)應(yīng)急車道超車的，害人害己，把停在應(yīng)急車道的還有正常行駛的貨車都害了。我們就是要壓著右側(cè)的車道和以及車道的線走，堅(jiān)決不給二逼從右面超我們的機(jī)會(huì)，這樣作為新手的你才能從高速上生還。3、上面是理論，下面就是操作，如何能避免erbility從應(yīng)急車道超你，很簡(jiǎn)單，每行駛一段距離就看一下中間的后視鏡，時(shí)刻的掌握自己身后的行車情況，感覺后面有***瞄準(zhǔn)了要從你右側(cè)的應(yīng)急車道過來了，就稍微的向右轉(zhuǎn)一下方向盤，壓著車道線走，這樣***們就會(huì)放棄從右側(cè)超車。很多新手感覺自己眼睛不夠用，以為看好前面就可以了，其實(shí)，高速路上真正的危險(xiǎn)，很多時(shí)候都來自于后方，下面我還會(huì)說一些更需要注意的內(nèi)容。4、高速如何超車。首先要清楚自己正在跑的這一段的高速的限速。我跑的青威高速，青島市區(qū)到城陽的不同路段限速80-120，城陽到海陽和乳山100，乳山到威海120，每一段都是不一樣的�？春昧俗罡叩南匏�，我們就吧定速巡航開好，限速100的，咱們定95，限速120的，咱們定110。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前面200米的地方有慢速車的時(shí)候，首先看一下后視鏡，左中右三個(gè)方向的都要看，確定沒車之后，打左轉(zhuǎn)向燈等，到超車車道，快速超越被超車輛，當(dāng)后車在你的右后視鏡展現(xiàn)完整車身的時(shí)候，打右轉(zhuǎn)向燈，回到自己的行駛車道。在超車的時(shí)候，可以關(guān)掉巡航，適當(dāng)?shù)奶岣?-10km的車速，達(dá)到超車不拖泥帶水，一氣呵成。還有就是高速大家一定不要在大風(fēng)天在大橋上超車，4月份我開車去蓬萊， 在一個(gè)大橋上超一個(gè)大貨柜車，差點(diǎn)被Y給吸進(jìn)去，所以車身比較輕的小車，一定記住了在4級(jí)以上的風(fēng)力出游的時(shí)候，車上盡量多帶點(diǎn)人和東西，然后記住一定不要在大橋上超車，跑高速走5,6個(gè)鐘頭不差那點(diǎn)時(shí)間。6、有些沒有耐心的二逼，車速很快，當(dāng)你在超車的時(shí)候會(huì)突然從右邊的車道加速上來，然后在你和被超車輛之間的幾十米的空隙鉆過去，很多新手其實(shí)最怕的就是這個(gè)。我的心得就是，當(dāng)你在超車的時(shí)候看到右后視鏡里面的右側(cè)車道的車快速上來的時(shí)候，你就大聲的鳴笛，因?yàn)楦咚偈强梢曾Q笛的{城市不讓鳴笛，高速你盡可以放心大膽的銘}。要長(zhǎng)按，不松手的那種，第一是提醒了正在被超越的車輛，我要超車了；第二就是提醒后面要超你的車，我正在超車，你必須要等等！百試百靈，因?yàn)闆]有shability聽到長(zhǎng)按喇叭而無動(dòng)于衷的。在超越完成后，迅速的打右轉(zhuǎn)向燈，回到自己的行車車道，給后面排隊(duì)的車讓開超車車道。7、遇到出口的時(shí)候怎么辦，高速公路一般10-20km會(huì)有一個(gè)右轉(zhuǎn)的出口，如果你不是要從這個(gè)出口出去的話，高速公路會(huì)有提醒，前方XXX號(hào)出口，2KM，xxxx出口1km，xxxx出口500米，我建議新手在1km的提示的時(shí)候，看一下后方有無來車，如果沒有的話，打轉(zhuǎn)向燈到左側(cè)超車車道，一直行駛到這個(gè)路口的入口并線道結(jié)束的時(shí)候，再變回自己的行駛車道。一些錯(cuò)過出口的二逼會(huì)在出口的地方突然停車或者變道，如果這個(gè)時(shí)候你不在左側(cè)車道的話，倒霉的就是你了。8、路過隧道。高速公路，北方的隧道比較少，南方的比較多，我們?cè)倏吹絏XXX隧道xxx公里的時(shí)候，首先想到的是減速，對(duì)，沒錯(cuò)，不管前面是不是堵車，首先減速，多少合適呢？在后方無車的情況下，減到70比較合理，第一不至于太壓車，第二給自己時(shí)間開近光燈，這次青島返威海，路過海陽隧道的時(shí)候，私家車很多，在隧道前，大家就排起了隊(duì)，所以大家都很自覺的以40km的速度龜行穿過隧道，隧道很短，也將就是300米，所以很快就過了，這是沒有雨雪，天氣良好的情況，趕上不好的天氣，更要注意隧道的動(dòng)向，看好沒問題再進(jìn)入隧道。隧道的入口和出口都是最容易發(fā)生事故的地方，平時(shí)可以再自己城市里面的隧道公路體驗(yàn)下，出入隧道尤其的要控制好車速和燈光。9、錯(cuò)過了超車的時(shí)機(jī)怎么辦，有些新手高速上超車，很猶豫，前面60米就是一個(gè)大貨，后面是一群快車飛速而來，是超還是不超呢?我告訴你，不要超，等，等這一波快車都過了，你再慢悠悠的超過去。因?yàn)楹筌嚥恢�道你是新手還是老手，如果在超車條件不具備的情況下貿(mào)然超車，會(huì)給后面的車造成很大的困惑，也許到時(shí)候倒霉的就是你。10、什么地方可以停車，什么地方不能停車。橋梁上、隧道里、高速的出入口和導(dǎo)向車道不要停車。路上看到很多二逼把車停在出口處翻看地圖和GPS,他們根本就不知道等待他們的也許就是死神。如果走到半路，孩子要撒尿或者壞肚子又前不著村，后不著店怎么辦，找個(gè)開闊的地方，記住一定不要在彎道，把車停在應(yīng)急車道，打開雙閃，然后從右側(cè)車門開門下車，解決問題。11、跑多長(zhǎng)時(shí)間休息。國(guó)慶7天，我們可以從東跑道西了，但是既然是過節(jié)，大家就 別讓自己那么累，一個(gè)車最少配3個(gè)人，其中兩個(gè)人要有駕照，開車超過3小時(shí)，必須找最近的服務(wù)站停車休息，放水，然后再廣場(chǎng)上散散步，洗洗臉，把前擋風(fēng)的玻璃用清水擦干凈，吃一點(diǎn)東西，不管你餓不餓，喝一點(diǎn)紅牛和雀巢咖啡。12、夜間高速行車。新手一定不要在夜間高速行車，7天的休假，我們寧愿 吧參觀的景點(diǎn)少1.2個(gè)，也不要在晚上開車。首先中國(guó)人開車沒有多少講規(guī)矩的，不要把自己的生命攥在別人的手里，很多人現(xiàn)在都自己改了燈，高速公路上是沒有路燈的{這個(gè)很多新手都不知道，他們以為去哪里都應(yīng)該有路燈的}。很多shability在高速上開著遠(yuǎn)光燈，現(xiàn)在很多高速都人性化了，中間種了隔離帶的植物，晃不到對(duì)面的車輛了，但是遠(yuǎn)光一樣可以晃到本側(cè)的車輛，在城里開車的時(shí)候，我們遇到這樣開遠(yuǎn)光的***氣的的不打一出來，等上了高速，我告訴你，高速上這樣的***都是排著隊(duì)跑的，他們夜間的行車距離也保持20-30米，他們以為自己都是SAAB陸上飛行秀的隊(duì)員呢。所以，聽哥的，天黑了，寧愿在當(dāng)?shù)剡^夜，也不要上高速。因?yàn)槟鞘呛湍愕纳�命開玩笑。下面是一個(gè)二逼夜間上高速的情景，雖然沒有出車禍，但是足夠讓廣大的新人尿褲子了。3分1秒的時(shí)間開始看。13、大風(fēng)，大雨，大雪天氣如何行車。大風(fēng)大雨，大雪天氣，盡量不要開車上高速，如果雨雪很大了，就就近找個(gè)服務(wù)站停一下，喝點(diǎn)熱水，休息下，如果可以的話，找最近的城市住一晚上，再走，因?yàn)楹芏嗳粟s著大雪，大雨天上高速，就再也沒下來。。。 高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車種，安全服務(wù)設(shè)施配套齊全，專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確，車輛流向單一，而且流星大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確駕駛方法。（一）駛?cè)敫咚俟�路從一般道路駛�(cè)敫咚俟�路，必須按照以下三步安全行駛�?、匝道行駛首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路，入口預(yù)告標(biāo)志，表示要向兩個(gè)方向的入口，表示通向一個(gè)方向的入口，注意觀察路標(biāo)，它會(huì)告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進(jìn)入左匝道，還是進(jìn)入右側(cè)匝道，嚴(yán)禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。2、加速車道行駛要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路，設(shè)在加速車道起點(diǎn)，起點(diǎn)標(biāo)志牌表示高速公路起點(diǎn)，設(shè)在高速公路起點(diǎn)，在進(jìn)入合流三角地帶之前，打開左轉(zhuǎn)向燈，沿加速車道提速行駛，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個(gè)能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計(jì)在不致妨礙行車道車輛行進(jìn)的有利條件下，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r(shí)機(jī)，果斷駛?cè)敫咚俟�路行車道�?、駛?cè)胄熊嚨缽募铀佘嚨礼側(cè)敫咚俟�路行車道重要的是�?yīng)集中精力，觀察左側(cè)行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。（1）匯入行車道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的操作不要過急、過猛。（2）密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動(dòng)態(tài)。（3）應(yīng)正確估計(jì)行車道上車流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。（4）主車道車輛稀少時(shí)，也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車輛前駛?cè)胫鬈嚨�。�?）主車道車流密度大時(shí)，如果主車道上的車輛相距較或以車隊(duì)狀態(tài)行車時(shí)，欲駛?cè)胲囕v的駕駛員應(yīng)考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應(yīng)從容加速從首車前方駛?cè)?首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠(yuǎn)時(shí),可以選擇一輛車速較低的車輛空當(dāng)駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時(shí),本車應(yīng)控制好車速,在所有車輛通過后再駛?cè)搿?、正確駛?cè)敫咚俟�路的操作過程（1）在合流三角地帶之前打開左轉(zhuǎn)向燈。（2）通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動(dòng)動(dòng)態(tài)。（3）車輛充分加速，達(dá)到主車道規(guī)定車速。（4）再次觀察主車道上車流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車道行駛。（5）關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤轉(zhuǎn)角不大，前輪自動(dòng)回正能力較小，應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。（二）駛離高速公路駛離高速公路基本上也是分三步進(jìn)行，駛離行車道、在減速車道上行駛和匝道行駛。1、駛離高速公路行車道在高速公路行駛，想要離開高速公路時(shí)，當(dāng)看到最初的出口標(biāo)志后，應(yīng)迅速作好駛離的準(zhǔn)備。（1）高速公路每一出口前，2km、1km、500m及出口處都設(shè)有預(yù)告下一出口的標(biāo)志，應(yīng)盡早變更到最右側(cè)行車道。（2）駛離高速公路主車道的最佳時(shí)機(jī)是行至離出口500m處，打開右轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)調(diào)整車速，逐漸平順地從減速車道始端駛?cè)霚p速車道。（3）如果煙疏忽已駛過出口，此時(shí)只能繼續(xù)向前，行駛至立交橋掉頭，或下一出口駛離高速公路，千萬不要在高速公路上緊急制動(dòng)、停車、倒車及調(diào)頭、逆行、穿越供緊急使用的中心隔離帶缺口，以免發(fā)生危險(xiǎn)。2、減速車道的行駛駛?cè)霚p速車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，注意觀察車速表，進(jìn)入匝道之前，車速降到約40km/h。3、經(jīng)匝道過渡離高速公路駛?cè)朐训篮�，根�?jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限定的時(shí)速以下。（1）駛離匝道與駛?cè)朐训酪粯�，不可以在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車。（2）注意從其他車道合流的車輛。（3）不得未經(jīng)減速車道減速，直接進(jìn)入匝道。4、駛離高速公路匝道安全四要點(diǎn)：（1）采用點(diǎn)制動(dòng)，盡量使車速降到限定時(shí)速以下，以避免與收費(fèi)口的車輛發(fā)生追尾碰撞。（2）用觀察車速表的方法控制和確認(rèn)車速。（3）精力集中，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩慢地駛出彎曲的匝道。（4）特別要注意從其他行車道合流駛來的車輛，應(yīng)相互禮讓，不得爭(zhēng)道搶行。5、正確駛出高速公路的操作過程（1）見到2km預(yù)告標(biāo)志牌后，不要再超車；（2）見到1km預(yù)告標(biāo)志牌后，嚴(yán)禁超車。（3）駛過500m預(yù)告標(biāo)志牌后，打開右轉(zhuǎn)向燈，做好進(jìn)入減速車道的準(zhǔn)備。（4）見到出口標(biāo)志牌后平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤進(jìn)入減速車道。（5）進(jìn)入減速車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，在到達(dá)分流點(diǎn)三角地帶前，將車速降到每小地40公里速度，可以注意觀察車速表。（6）注意其他車輛突然駛向出口匝道。二、正確辨認(rèn)高速公路標(biāo)志、標(biāo)線對(duì)于初上高速公路的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�，只有�?duì)高速公路常用的標(biāo)志、標(biāo)線和和情報(bào)板等事先有所了解，方能確保在高速公路上安全、快速、舒適地行駛。（一）交通標(biāo)志、標(biāo)線1、在高速公路上行駛的一切車輛必須按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛，高速公路上常見的交通標(biāo)志主要有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。2、交通標(biāo)線是配合交通標(biāo)志對(duì)高速公路進(jìn)行有效管制、指引車輛行駛的路面標(biāo)線。（二）情報(bào)板為了靈活有效的指導(dǎo)行駛于高速公路上的或即將駛?cè)敫咚俟�路車輛中的駕機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�，在高速公路路口和路上通常設(shè)有能迅速顯示“禁止通行”、“前方交通阻塞”、“大雨 注意行駛”、“路面凍結(jié) 請(qǐng)減速”等指令和告知當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)亟煌�狀況的情報(bào)板，駕駛?cè)藨?yīng)隨時(shí)注意觀察，并參照?qǐng)?zhí)行。三、高速路段駕駛汽車駛?cè)敫咚俾范魏�，車輛具備了可以充分發(fā)揮其性能的條件，但是，如果駕駛員不懂或不嚴(yán)格遵守高速公路的行駛法規(guī)和科學(xué)的行車方法，盲目追求高速行車，勢(shì)必會(huì)擾亂高速公路正常的行駛秩序，埋下嚴(yán)重的車禍隱患，使危險(xiǎn)時(shí)刻威脅著自己和他人。（一）對(duì)車輛行駛速度的控制1、確認(rèn)車速在寬闊的固定參照物少和高速車流的高速路段上行駛，一定要通過車速表確認(rèn)車速，不要盲目地一味加速，嚴(yán)格遵守高速公路的行駛速度要求駕駛。2、最高時(shí)速和最低時(shí)速最低車速不得低于60km/h，說明了高車速不得高于120km/h，在跟遇惡劣氣候條件下行車中，必須減速行駛。3、速度的選擇（1）嚴(yán)格遵守最高和最低時(shí)速的規(guī)定。（2）根據(jù)道路交通情況和需要選擇車速，超車時(shí)不要超過最高時(shí)速，讓超車時(shí)不能低于最低時(shí)速。（3）注意高速公路上非規(guī)定時(shí)速的限速標(biāo)志。（二）嚴(yán)格遵守分道行駛的原則高速公路行車道分為雙向四車道、六車道、八車道，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格遵守分道行駛、各行其道的原則，不得穿行越線、變更車道，不準(zhǔn)騎軋行車道分界線。1、同方向有2條車道的行駛，所有機(jī)動(dòng)車在行車道上行駛，左側(cè)車道的最低車速為100km/h。2、同方向有3條車道的行駛（1）車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。（2）車速高于90km/h的汽車在中間車道行駛。（3）右側(cè)車道車速不得低于60km/h。3、同方向有4條以上車道的行駛（1）車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。（2）車速高于90km/h的汽車在中間車道（第2條）上行駛。（3）右側(cè)車道車速不得低于60km/h。特別說明：（1）除因停車駛?cè)牖蝰偝鼍o急停車帶或路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。（2）道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。（三）必須保持足夠的安全距離1、同車道兩車間的前后安全行駛距離汽車在高速公路上正常行駛時(shí)，同車道的前后車輛必須根據(jù)行駛速度、天氣和路況保持足夠的安全距離。（1）所謂正常情況下，當(dāng)車速為100km/h時(shí)，安全距離為100m以上，車速在100km/h以下時(shí)，安全距離可適當(dāng)縮小，但最小距離不得少于50m。（2）如遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速，在這些非正常情況下，前面講到的安全距離，不足以確保行車安全，所以應(yīng)在規(guī)定安全距離的基地上留了避開危險(xiǎn)的余量，雙稱“避險(xiǎn)距”。（3）為了防止發(fā)生追尾事故，高速公路每隔一段距離設(shè)有專門為駕駛員確認(rèn)安全距離而設(shè)立的標(biāo)志牌。①能見度小于200m時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不超過60km/h，與同車道前車保持100m以上的距離。②能見度小于100m時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過40km/h，與同車道前車保持50m以上的距離，100km/h規(guī)定行車路段50m為危險(xiǎn)車間距，100m以上為安全距離，0m處為車間距確認(rèn)路段起點(diǎn)，50m處為車間距確認(rèn)路段，危險(xiǎn)車間距，100m處為車間距確認(rèn)路段，安全距離，也可采取目測(cè)法測(cè)定車間距離，分道線的每個(gè)線段長(zhǎng)為6m，段與段間距9m，共計(jì)15m，車與車之間有四個(gè)線段，就可概算出車間距離約為51m。2、瞬時(shí)兩車橫向間的左右距離（1）正常超車時(shí)，車速在100km/h時(shí)，橫向車間距就為1.5m以上，70km/h時(shí)，為1.2m以上。（2）如遇大風(fēng)人、雨、雪、霧天，或路面結(jié)冰時(shí)，在減速行駛的同時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大橫向車間距。（四）正確變更車道在高速公路上變更車道，不外乎是因需要超車，前方一條行車道發(fā)生交通事故、前方修路或施工三類情況�；�本要領(lǐng)：變更車道時(shí)，要注意觀察道路上設(shè)置的標(biāo)志或警示牌，按照標(biāo)志或警示牌上的要求行駛，同時(shí)，應(yīng)提前減速并開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再駛?cè)胫付ǖ能嚨馈?、為超車而變更車道。盡可能采用大的曲線半徑變更車道超車，在高速路段上正確超車的操作過程：（1）通過后視鏡觀察后方車輛動(dòng)態(tài)，距前車80m以上，打開轉(zhuǎn)向燈。（2）開次觀察前后車輛動(dòng)態(tài)。（3）打開左轉(zhuǎn)向燈3秒后，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，駛?cè)胱髠?cè)行車道行駛，注意不要猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。（4）超車時(shí)不要把車速提高到不必要的程度。（5）超車后繼續(xù)行駛，直到超過80m以上的距離。（6）超過足夠距離后，打開右轉(zhuǎn)向燈，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，返回原行車道。2、不得隨意駛?cè)肱榔萝嚨?/p>

回答者：駕考寶典官方2016-12-03 00:00