提問者: nnbqlvh 2016-11-28 00:00
樂視liveman m1運(yùn)動直播相機(jī)上手體驗(yàn)評測: 其實(shí)從名稱上,C1和M1很容易讓人迷惑,所以話不多說,直接來看產(chǎn)品。 (左為M1,右為C1) 盡管Liveman C1的尺寸是優(yōu)于GoPro的,但是比較差的機(jī)身質(zhì)感和像是行車記錄儀的外觀設(shè)計(jì)還是讓我每次在拍攝前都糾結(jié)一番。然而Liveman M1卻有著一個(gè)幾乎讓人滿意的設(shè)計(jì)。 小巧的機(jī)身包裝打開頂蓋就能抽出Liveman M1的機(jī)身。磨砂塑料材質(zhì)的橢圓柱型機(jī)身第一上手感覺不錯(cuò),長10.8厘米直徑3.5厘米,單手就能完全掌握。 小巧的機(jī)身雖然沒有屏幕,但機(jī)身側(cè)面的面積較大的圓形按鍵位置明顯,兼顧了開機(jī)和錄制鍵的功能,操作邏輯不難理解。 Liveman M1的攝像頭部分可以通過轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動,將鏡頭翻折,和機(jī)身成一個(gè)90°的直角。有不少人在第一眼看了M1之后都認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)和HTC Re運(yùn)動相機(jī)實(shí)在太像,而事實(shí)上,通過翻折的方式能夠調(diào)整鏡頭角度,這樣的設(shè)計(jì)顯然增強(qiáng)了這款產(chǎn)品在錄制時(shí)擺放方式的適應(yīng)性和可調(diào)性。 良好的外觀設(shè)計(jì)為這款產(chǎn)品贏得了2016年日本Good Design Award設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),不過與市面上主流產(chǎn)品不同的設(shè)計(jì),也引發(fā)了另一種擔(dān)憂:作為一款運(yùn)動相機(jī),配套的固定配件種類如果不夠多,用起來一定不方便,尤其是這樣的造型如果單機(jī)不搭配配件使用,基本只能夠手持而很難放穩(wěn)。 雖然沒有采用適合固定螺絲框架的四方造型,Liveman M1機(jī)身底部的標(biāo)準(zhǔn)1/4螺絲接口增強(qiáng)了這款產(chǎn)品的拓展性,而官網(wǎng)上售賣的腕帶、穿戴、管夾、車載等多個(gè)模式的固定設(shè)備以及防水殼,都讓這款產(chǎn)品與市面上常見的運(yùn)動相機(jī)在拓展性上沒有什么差別。
回答者:a858719492016-11-30 00:00
首先我先對于國產(chǎn)手機(jī)在“無邊框”上表示鄙視,黑邊感人,而且無邊框一點(diǎn)用都沒有。拋開無邊框這個(gè)詞跟i6對比,樂視超級手機(jī)Max采用6.33英寸夏普定制2K屏幕,采用了高通驍龍810處理器,擁有最新八核心64位運(yùn)算能力,4G
提問者: mjmhyhs 2016-04-16
我用的360,不太了解樂視,行車記錄儀關(guān)鍵是畫質(zhì)清晰,易于操作,它有專門的app可以回看什么的,挺方便。
提問者: 懶懶de高貴937 2016-04-16
一般記錄儀的安裝方式都相差無幾,自己手動的話,可以參照一下韓國現(xiàn)代的安裝方式第一步將行車記錄的連接線塞進(jìn)頂棚的縫隙內(nèi)第二步將行車記錄儀的連接線,沿著A柱塞入縫隙中第三步順著門口邊緣,直接塞入密封條內(nèi) 第四步將多余的電源線
提問者: 耨耨燕.061508 2016-04-01
外形方面,樂視行車記錄儀造型相當(dāng)前衛(wèi),設(shè)計(jì)靈感來自大型客機(jī)的發(fā)動機(jī),使用玻璃纖維+PC的符合材料工藝制造,號稱不怕曬,曬不爆,而且無甲醛污染。規(guī)格方面,樂視行車記錄儀采用了安霸A12方案,內(nèi)存容量為2GB,配備了G-Se
提問者: kidely 2016-05-19
360或者小蟻
提問者: 藝木家ligao 2016-04-25
個(gè)人覺得360行車記錄儀還是蠻不錯(cuò)的,一直用到現(xiàn)在也還好,160度廣角,夜視效果也是蠻不錯(cuò)的哦
提問者: 7月19末了 2016-10-07