提問者： zhanguomin6 2013-05-17 00:00
從網上淘了一套組裝喇叭. 高音一對 中低音喇叭一對 分頻器一對. 相位應該是正確的. 聽著高音與中低音喇叭銜接不好，有時播放歌曲時，個別旋律的人聲，在原車時聽著很好。現在卻聽的很小，很細。（并不是音量小。） 且,高音有些刺耳,聽一會兒就頭疼. 低音太硬,沒有
針對你的問題提幾點改善意見： 1，阻抗匹配，你低音單元2歐，確定是低音串聯 2，檢查是否加入足夠吸音材料，腔體等效容積小，低音效果也出不來 3，最主要的是你是否懂分頻器線路，或者叫人畫個電路圖，讓人看看分頻器是否合理，你說的高音刺耳和銜接和分頻器關系很大。你可以通過電阻衰減高音，減小低音的電感，電容，調整分頻點來銜接（修改分頻點之前將高音反相，改變相位試聽下，說不定是相位問題） 4，最后一環(huán)是換個功放試試，看看功率是否夠用。還有問題QQ聊105007777
回答者：jwaiqy2016-05-17 00:00
你使用了有源汽車低音音響就已經包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉低的設備聯接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
提問者：fhahjkvas2012-12-24
首先，這對音箱不值得你這么鼓搗了。換了高音后，還會覺得中音不好聽的。你能聽出高音不好聽，說明你的耳朵已經有的一定鑒聽能力了，這時應該升級音響了。還是換對音箱吧。 第二，前方兩個喇叭都是中低音單元，側面的8吋是重低音單元
提問者： hwj_416118 2013-06-15
推薦配置： 前聲場：德國喜力士 B62C 套裝（兩只中低音、兩只高音、兩只分頻器，六件套） 后聲場：德國喜力士 B6X 同軸（中低音和高音在一起的，共兩只） 隔 音：四門雙層榮茂隔音王 此套配置屬入門級的高
提問者： a50531512 2013-11-26
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產生許多有害的雜波,在電源中并聯一只容量較大的電解電容和串聯一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當中,
提問者： wuhongyan_vv 2013-06-04
你好，汽車高音喇叭不需要接分頻器，因為它本身是高頻揚聲器，只能發(fā)出比較尖利響亮的聲音。它不能直接接到CD機上，CD機的信號是需要經過功率放大器才能帶動喇叭工作，而汽車高音喇叭是不適合在這里使用的。
提問者：mianmian4852013-03-17
分頻器：INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下，分頻器有如上三個接口，“INPUT”為輸入端子，分正負極，接入功放某一通道輸出端子，中間有音頻線相連，線
提問者：a2946564022013-01-10
