提問者:q7913986002015-12-23 00:00
1.氣門油封! 2.活塞環(huán)! 主要是這兩個(gè)因素! 理論上沖床和拉缸也會!但是實(shí)際中出現(xiàn)這兩種故障之前會引發(fā)其他故障! 親!如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)有什么問題再追問
回答者:xpoml515602016-12-23 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者:蘇靖Claire2016-01-03
燒機(jī)油的影響因素是很多的,所謂大修修的部件也是不同的,價(jià)格也會有不同。機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油
提問者:pebbakl2015-10-13
如果兩千公里燒的機(jī)油不超過一升基本上廠家認(rèn)為是正常范圍不會賠。
提問者:tgxcncn2015-02-28
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的常見原因主要有: 1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低
提問者:Infotagog2014-10-21
燒機(jī)油的影響因素是很多的,所謂大修修的部件也是不同的,價(jià)格也會有不同。機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油
提問者:dsh8_97jh2015-09-24
燒機(jī)油一般都是活塞環(huán) 和氣門油封不好了 要修的話 就只有大修了 要是燒機(jī)油不特別厲害的話 我我還是建議不要修 因?yàn)樗拱汪數(shù)陌l(fā)動機(jī)是水平對置的 在中國一般人是修不好的 修了說不準(zhǔn)還跟厲害 而一般的發(fā)動機(jī)都是向下垂直的
提問者:p.queen2013-03-30