提問者:qq6252673772013-04-20 00:00
我的車也是這個問題,經(jīng)多方試驗解決了。由于冬季溫度低,沒有在原地熱車到合理怠速就跑,導致空擋滑行怠速高而且行車中踩下離合轉速會上升一下再下降。空擋滑行怠速到2000 熱車停車后一會怠速降到750的合理水平。解決方法是重置ECU,原地熱車到合理怠速再跑一段時間,讓行車電腦重新學習記錄發(fā)動機運行參數(shù)。問題解決。 重置行車電腦我也不會別的方法就直接電瓶斷電一會,重新接上。 如果你的水溫不能上升到合理位置需要把你的水箱散熱用紙殼遮擋一下,冬季過了再拆下即可。
回答者:faytjh2016-04-20 00:00
檢查活塞連桿軸瓦及活塞銷磨損情況,檢查凸輪軸有沒有磨損情況。維修更換。
提問者:3笑而過2013-03-08
發(fā)動機懸置匹配的問題,要在多重工況下進行平衡,當然有的工況就得有犧牲,怠速工況方向盤有輕微抖動就是這么造成的,你的車沒有任何問題,放心開吧。千萬不要被4S忽悠去折騰節(jié)氣門,新車的發(fā)動機就出問題,對于成熟車型來說,簡直比中
提問者:zhangqian0822013-11-19
從兩個方面入手,首先檢查溫度傳感器,這個費了電子扇肯定是不會轉了的,這個沒問題了再檢查電子扇,有問題一定要換,這東西城里面走走停停是很重要的,少了非常容易開鍋。
提問者:gmlfj2010312013-05-15
很可惜,沒有問題修出問題,現(xiàn)在問題復雜化了,不是因為這個故障難解決,關鍵是給不會修的拆、換了太多根本無關東西,使需要復查的東西太多。只能告訴你原來的問題就是清洗節(jié)門就可以解決,“洗完后出現(xiàn)怠速高,后來行駛中有頓挫感”很可
提問者:chenux802013-10-24
你這車其實是兩個問題.第一.車停車或怠速后防凍液在副水箱滾,是水箱風扇可能不工作.或者接觸不良.謹慎使用水箱堵漏添加劑這是應急使用的東西.不能做為補漏工具..別把水箱給堵了.建議清洗水箱補漏,第二.動力下降又火花塞有機油
提問者:junxxxs2013-08-18
節(jié)氣門“怠速馬達”故障
提問者:ZOL浩子CK2013-03-04